一 工程概述 二 預留預埋及注意事項 三 現(xiàn)澆箱梁支架搭設 四 現(xiàn)澆梁支架預壓 五 支座安裝 六 現(xiàn)澆梁施工 七 現(xiàn)澆梁施工質(zhì)量通病預防措施

支架預壓，底模及腹板外側模板安裝，鋼筋綁扎及預應力管道布設，、混凝土施工

工藝流程，施工方法，質(zhì)量檢查及檢驗標準

0

工程概況，支架預拱度設置，質(zhì)量保證措施

一個高架橋的現(xiàn)澆箱梁施工方案，希望對大家有幫助！

本文檔為支架現(xiàn)澆箱梁施工技術。內(nèi)容詳盡 ， ，可供參考。

采用地面硬化處理，架設滿堂鋼管支架施工，箱梁砼由拌和樓統(tǒng)一拌制，砼運輸車運輸，現(xiàn)澆箱梁分二次澆筑法。

技術交底范圍，施工工藝，伸縮縫施工要求

一般抹灰施工技術交底，設計詳實，供設計師參考。

1、抗滑樁樁長22（20）m,懸臂8（6）m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m。 1、施工前和項目部工程技術科聯(lián)系，按既定的施工順序進行樁孔的開挖工作。 2、按確定的施工順序和項目部施工測量人員聯(lián)系進行樁位測設，采用全站儀進行放樣定出樁

鋼筋加工及安裝，混凝土澆筑，檢測項目

杭州蕭山機場公路改建工程第TJ07標段起訖樁號為： K11+856.092～K15+834.315，路線長度為3.98km。本合同段現(xiàn)澆連續(xù)箱梁主要在杭金衢互通區(qū)，杭金衢主線橋第1～9聯(lián)，A、C、E、F匝道橋為現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，其中杭金衢主線橋

飛龍島大橋引橋現(xiàn)澆箱梁從結構上分為兩種形式，第一聯(lián)和第六聯(lián)為左右不分離全幅17m寬箱梁；第二聯(lián)、第四聯(lián)、第五聯(lián)為左右分離單幅13m寬箱梁，左右幅中間為2cm間隙。其中第二、四聯(lián)與主橋連接的一跨箱梁寬由13m變化至14.5m。引橋跨徑分別為(