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讓城市在地圖上“站”起來(lái) 重慶全域?qū)崿F(xiàn)三維實(shí)景模型
山川地貌和城市細(xì)節(jié)在平面地圖上很難展現(xiàn)，而三維地圖卻可以彌補(bǔ)這一缺憾。近日，重慶市規(guī)劃和自然資源局、重慶市勘測(cè)院發(fā)布多源多尺度實(shí)景三維平臺(tái)宣告全面完成。這也是全國(guó)首個(gè)省級(jí)大范圍三維實(shí)景平臺(tái)。 精度高 從雄險(xiǎn)秀美的三峽神女峰到解放碑聳立的高樓，從地上的高樓大廈到地下的軌道交通，整個(gè)重慶都被裝進(jìn)了這個(gè)三維實(shí)景平臺(tái)里，通過(guò)電腦可以隨時(shí)調(diào)看，每一個(gè)元素的位置、坐標(biāo)、建筑高度都進(jìn)行了精確標(biāo)示。全市的山水和田、村莊、城市風(fēng)貌都可以在這個(gè)平臺(tái)上一覽無(wú)余。
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[求助]求等高線是三維樣條曲線的dwg格式電子地圖
最近，做了一個(gè)處理地形圖的小軟件。手頭沒(méi)有電子地圖來(lái)測(cè)試，請(qǐng)各位幫忙，謝謝了！電子地圖的要求是：等高線是三維樣條曲線或者是三維多段線，DWG格式。
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為何三維預(yù)覽窗仍舊顯示
我在平面上關(guān)閉了圖層進(jìn)行三維預(yù)覽，軸線墻等都隱藏了，平面時(shí)的窗也隱藏了，但是進(jìn)入三維預(yù)覽后，窗仍舊顯示，但是墻和軸線等均沒(méi)有了。這是為什么啊？
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如何快速繪制三維球體呢？
如何快速繪制三維球體呢？我們?cè)贑AD繪圖設(shè)計(jì)工作中，常常會(huì)用需要繪制各種各樣的CAD圖形，通常情況下我們都是一點(diǎn)一點(diǎn)練習(xí)繪制。但是有時(shí)候我們需要繪制各種各樣繁瑣復(fù)雜的CAD三維圖形。這時(shí)候該如何快速繪制呢？今天小編就為大家演示一下，如何快速繪制三維球體圖形。具體演示步驟如下： 步驟一：首先，我們先在電腦端下載安裝迅捷CAD 編輯器專業(yè)版。 步驟二：運(yùn)行迅捷CAD編輯器專業(yè)版軟件，點(diǎn)擊執(zhí)行“繪圖”-“平面模型網(wǎng)絡(luò)”-“球體”命令。 步驟三：此時(shí)CAD繪圖區(qū)域會(huì)顯示球體命令“FMSPHERE”的彈窗。我們選點(diǎn)擊彈窗中的“直徑（D）”選項(xiàng)。 步驟四：然后在CAD窗口中移動(dòng)光標(biāo)向任意方向拉伸，選擇合適的長(zhǎng)度確定球體直徑。之后單擊鼠標(biāo)左鍵確認(rèn)，需要的球體就繪制好了。 步驟五：若是需要查看三維立體視圖效果，我們點(diǎn)擊軟件上方的”視圖“-”三維視圖“-”鳥(niǎo)瞰，左前方（E）”選項(xiàng)。 步驟六：此時(shí)三維立體視圖效果的球體就清楚完整的呈現(xiàn)在CAD繪圖區(qū)了。 以上就
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如何對(duì)三維實(shí)體進(jìn)行標(biāo)注?
看了網(wǎng)上對(duì)Ucs坐標(biāo)系的介紹，還是感覺(jué)很迷糊，現(xiàn)在碰到個(gè)利用Ucs進(jìn)行標(biāo)注三維實(shí)體的難題，我標(biāo)注樣式怎么改，那個(gè)標(biāo)注文字始終在尺寸線的中間，我想調(diào)到尺寸線上方，怎么做?
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請(qǐng)問(wèn)如何同時(shí)顯示鋼筋三維？
問(wèn)題補(bǔ)充：請(qǐng)問(wèn)如何同時(shí)顯示柱和梁的鋼筋三維？做筏形基礎(chǔ)時(shí)如何同時(shí)顯示集水坑和筏板的鋼筋三維？做獨(dú)立基礎(chǔ)加防水筏板時(shí)如何查看獨(dú)立基礎(chǔ)和防水筏板的鋼筋三維（同時(shí)顯示），因?yàn)楠?dú)立基礎(chǔ)和防水筏板鋼筋三維一起查看方便檢查鋼筋排布。請(qǐng)前輩指點(diǎn)！圖片中兩者都顯示是看見(jiàn)別人發(fā)的圖。
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【斯維爾三維算量作品】潼南昌海.北城龍珠，幫忙投一票！
潼南昌海.北城龍珠17號(hào)樓工程概況：潼南昌海-
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從CAD內(nèi)核看三維CAD發(fā)展
從CAD內(nèi)核看三維CAD發(fā)展e-works 王陽(yáng) 前幾天參加中望3D新版發(fā)布會(huì)，著重關(guān)注了下其overdrive內(nèi)核。 一向希望提供CAD平臺(tái)應(yīng)用的中望，在二維CAD領(lǐng)域，基于IntelliCAD平臺(tái)進(jìn)行研發(fā)，和應(yīng)用軟件開(kāi)發(fā)商們推出各類行業(yè)應(yīng)用方案。自去年收購(gòu)VX CAD之后，這一策略也延伸至三維CAD領(lǐng)域。 在三維CAD及CAE領(lǐng)域，應(yīng)用最廣泛的軟件內(nèi)核是ACIS和Parasolid內(nèi)核，采用不同的幾何平臺(tái)，一定程度上決定了該軟件的性能。ACIS陣營(yíng)的諸如AutoCAD、CATIA和CREO的前身PRO/E等，也包括眾多有限元軟件如Abaqus、Fluent、MSC.Nastran等都是以ACIS作為造型內(nèi)核。Parasolid陣營(yíng)的主要代表則有NX、SolidEdge和SolidWorks等，包括ANSYS，COSMOS，F(xiàn)EMAP，ADAMS，Adina等主要的CAE品牌也用的是Parasolid內(nèi)核。&nbs
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DIMINE三維地質(zhì)建模軟件
1、什么是三維地質(zhì)模型： 隨著計(jì)算機(jī)的飛速發(fā)展，三維地質(zhì)建模技術(shù)越來(lái)越受到地學(xué)界的重視，并成為地質(zhì)可視化技術(shù)的一個(gè)熱點(diǎn)。所謂三維地質(zhì)建模就是運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)在三維環(huán)境下，將空間信息管理、地質(zhì)解譯、空間分析和預(yù)測(cè)、地學(xué)統(tǒng)計(jì)、實(shí)體內(nèi)容分析以及圖形可視化等工具結(jié)合起來(lái)用于地質(zhì)研究的一門(mén)新的技術(shù)。2、三維地質(zhì)建模： 采用當(dāng)今最先進(jìn)的三角網(wǎng)建模技術(shù)，運(yùn)用控制線和分區(qū)線聯(lián)合方法，對(duì)任意形態(tài)的物體都可以通過(guò)一系列的散點(diǎn)或剖面創(chuàng)建地質(zhì)模型，如數(shù)字地形模型、礦體模型、夾石模型、區(qū)域地層模型、構(gòu)造斷層和破碎帶模型、煤層模型、以及其他任意實(shí)體模型；而且支持實(shí)體模型之間、實(shí)體模型與表面模型之間的交、并、差等布爾運(yùn)算。
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DIMINE三維數(shù)字采礦軟件
1、在地質(zhì)方面的應(yīng)用 （1）地質(zhì)數(shù)據(jù)庫(kù)管理 國(guó)內(nèi)外首次采用數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)管理所有礦山數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的共享與同步，增強(qiáng)了數(shù)據(jù)的安全性；支持鉆探、坑探、槽探等地質(zhì)數(shù)據(jù)的快速導(dǎo)入與數(shù)據(jù)校驗(yàn)，通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)，方便進(jìn)行數(shù)據(jù)的添加、更新、刪除等操作。 （2
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DIMINE三維數(shù)字礦山軟件
DIMINE三維數(shù)字礦山軟件
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橋梁三維模型圖片及視頻
橋梁三維模型圖片及視頻
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天正暖通能畫(huà)三維管道嗎？
就是逛到可以360°6個(gè)方向可以延伸的管道，求高手指教。。。我每次設(shè)置新的UCS坐標(biāo)后，就會(huì)提示不允許在該視圖下繪制。。。請(qǐng)指教！、就是紅圈那個(gè)彎頭，直管，畫(huà)不來(lái)。賜教！[ 本帖最后由 xiongteng0607 于 2012-4-24 10:11 編輯 ]
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測(cè)量結(jié)果和地圖不符，如何解決？
前幾日用南方GPs測(cè)量河道地形圖，采用西安80坐標(biāo)系，中央子午線126，儀器其它設(shè)置沒(méi)有問(wèn)題，測(cè)量結(jié)果展出圖后，與1:1萬(wàn)地形圖（西安80坐標(biāo)系）有不小的偏差。比如河上的兩座橋，以其中一座為準(zhǔn)對(duì)上以后，那么7公里外的另一座橋就差了40來(lái)米，角度也有一些偏差（測(cè)量展圖和1:1萬(wàn)地形圖均采用1:1000的比例）。不知各位有沒(méi)有遇到類似情況？請(qǐng)問(wèn)如何處理該類問(wèn)題？
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請(qǐng)問(wèn)如何修改三維橋架的標(biāo)高
我用的是天正電氣8.0，橋架畫(huà)好后發(fā)現(xiàn)與排水管有沖突，想把橋架的高度整體提高，但是只找到局部提高的工具，而且不允許指定兩個(gè)端點(diǎn)，請(qǐng)問(wèn)怎么解決啊
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如何進(jìn)行三維支架的計(jì)算。
本人經(jīng)驗(yàn)不足，從建筑設(shè)計(jì)院到來(lái)一個(gè)光伏發(fā)電設(shè)計(jì)院。需要對(duì)太陽(yáng)能支架進(jìn)行演算。 我想建一個(gè)三維的模型對(duì)光伏支架進(jìn)行計(jì)算。本人只對(duì)PKPM計(jì)算軟件略知一二。據(jù)我所接觸到的混凝土結(jié)構(gòu)和門(mén)式鋼架而言。要么是層模型要么是二維計(jì)算。而STS有支架板塊，但是貌似也是平面支架的。請(qǐng)問(wèn)PKPM能用于這種結(jié)構(gòu)的三維模擬計(jì)算嗎，或者最好用用3D3S。
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設(shè)計(jì)從二維到三維，我們?yōu)槭裁催M(jìn)步這么慢
國(guó)外好多項(xiàng)目，要求設(shè)計(jì)三維顯示。而在國(guó)內(nèi)，我們的設(shè)計(jì)依然止步于二維，各大設(shè)計(jì)院也一直致力于三維設(shè)計(jì)的發(fā)展。可一直沒(méi)有什么成效，我們來(lái)討論一下，為什么我們?nèi)S的進(jìn)步速度如此之慢呢？
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怎么理解這個(gè)防雷接地圖
我知道這些叉叉是防雷。那圖里的小黃點(diǎn)表示什么意思 小黃點(diǎn)所在的圓圈是什么意思
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三維隧道開(kāi)挖，如何模擬埋深？
本人參照《隧道及地下工程ANSYS實(shí)例分析》建的一個(gè)模型，不同之處在于，我考慮了土體的彈塑性也就是用到了DP模型，還有就是用到了面力模擬埋深。這個(gè)模型的問(wèn)題在于模擬埋深很小，也就是面力很小，模型中所加的4MPa，不收斂。哪位研究這個(gè)的交流一下，望指點(diǎn)一二，不甚感激。本人ANSYS初學(xué)者，多多指教。
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如何根據(jù)此坐標(biāo)確定地圖位置
此截圖為道路施工圖截圖，如何根據(jù)此坐標(biāo)在地圖上找到相應(yīng)位置
南昌三維地圖
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