鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間施工組織設(shè)計(jì)
本工程72X120米的4跨兩坡車(chē)間 檐口高度11米 全部帶吊車(chē) 一跨18米20噸吊車(chē),其他3跨10噸吊車(chē)。整個(gè)車(chē)間的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)由本人負(fù)責(zé)。前幾天剛?cè)ガF(xiàn)場(chǎng)看了下,。 現(xiàn)在發(fā)點(diǎn)圖片大家看下 。
一個(gè)制版車(chē)間,框架兩層,樓面活載5.0。開(kāi)間7.5M,柱距9米以及開(kāi)間7.2M,柱距7.5M。我是新手,請(qǐng)教各位前輩,梁應(yīng)該如何布置比較合理,適合做井子梁?jiǎn)幔恐x謝了!!!以下是建筑平面圖
相對(duì)于其它結(jié)構(gòu)形式而言,鋼結(jié)構(gòu)的加固比較簡(jiǎn)單,方法容易選擇。近日完成的幾個(gè)鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間和倉(cāng)庫(kù)的結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)比較典型,加固方法也較有代表性。 這幾個(gè)鋼結(jié)構(gòu)工程存在的主要問(wèn)題是,主剛架強(qiáng)度不足,支撐體系不完善等。加固設(shè)計(jì)主要采取了以下方法:1. 增大截面加固法。是最常用的加固方法,在實(shí)施時(shí)要考慮施工的可行性與方便性。2. 改變傳力途經(jīng)加固法。通過(guò)增設(shè)桿件,改變傳力途經(jīng),是應(yīng)用力學(xué)原理、間接加固的方法。合理采用,可以達(dá)到事半功倍的效果。3. 完善支撐體系。支撐體系保證結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性、保證傳力途徑、保證計(jì)算長(zhǎng)度。這些支撐包括屋蓋支撐、柱間支撐、隅撐等。4. 加強(qiáng)連接節(jié)點(diǎn)加固法。包括柱腳、梁柱接點(diǎn)等。參考文獻(xiàn):http://www.p623.com 。
圖紙簡(jiǎn)介: 西南某酒廠排架車(chē)間,含建筑結(jié)構(gòu),圖紙完整、翔實(shí);屋面為三角形桁架。 投稿網(wǎng)友: etabs9 上傳時(shí)間: 2013-07-22
無(wú)塵凈化車(chē)間最主要之作用是控制產(chǎn)品所接觸的大氣的潔凈度以及溫濕度,使產(chǎn)品能在一個(gè)良好之環(huán)境空間中生產(chǎn)、制造,此空間我們稱(chēng)之為無(wú)塵凈化車(chē)間。 無(wú)塵車(chē)間大部分是以工業(yè)鋁材做框架,采用風(fēng)機(jī)濾網(wǎng)機(jī)組送風(fēng),頂部蓋著密縫盲板四周采用防靜的電垂簾,,形成一個(gè)密縫區(qū),內(nèi)部?jī)艋?jí)別可達(dá)100級(jí)~10萬(wàn)級(jí);特別適用于車(chē)間內(nèi)局部對(duì)潔凈度有嚴(yán)格要求的區(qū)域,如流水線作業(yè)區(qū)的高精確度產(chǎn)品組裝區(qū)。 按照無(wú)塵凈化車(chē)間管理規(guī)定,無(wú)塵凈化級(jí)別主要就是根據(jù)每立方米空氣中粒子直徑大于劃分標(biāo)準(zhǔn)的粒子的數(shù)量來(lái)規(guī)定。換種解釋?zhuān)^無(wú)塵并非沒(méi)有一點(diǎn)灰塵,而是把灰塵控制在一個(gè)非常微量的單位上。而且這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)中符合灰塵標(biāo)準(zhǔn)的顆粒與我們常見(jiàn)的灰塵相比較已經(jīng)是小到微乎其微。但是對(duì)于光學(xué)構(gòu)造來(lái)講,一點(diǎn)點(diǎn)的灰塵都可能會(huì)產(chǎn)生非常大的負(fù)面影響。因此在無(wú)塵凈化車(chē)間管理規(guī)定中說(shuō)明在光學(xué)構(gòu)造產(chǎn)品的生產(chǎn)上,要求無(wú)塵凈化車(chē)間無(wú)塵是必然的。 無(wú)塵凈化車(chē)間的結(jié)構(gòu): 1、無(wú)塵凈化車(chē)間工程,由中央空調(diào)和空氣凈化系統(tǒng)組成,它們就是凈化系統(tǒng)的心臟。主要控制無(wú)塵凈化車(chē)間空氣灰塵微粒數(shù),調(diào)節(jié)車(chē)間溫度和溫度。 2、
圖紙簡(jiǎn)介: 本圖包含:設(shè)計(jì)說(shuō)明、基礎(chǔ)平面布置圖、基礎(chǔ)詳圖、錨栓平面布置圖、各層節(jié)點(diǎn)平面布置圖、立面布置圖等。.. 投稿網(wǎng)友: dingpinpin 上傳時(shí)間: 2014-03-05
圖紙簡(jiǎn)介: 本圖紙為某鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間建筑結(jié)構(gòu)圖,圖紙內(nèi)容包括:建筑說(shuō)明、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說(shuō)明,一層平面布置圖,立面結(jié)構(gòu)圖,一層樓板配筋圖,節(jié)點(diǎn)詳圖,基礎(chǔ)布置圖,樓梯詳圖等等。 投稿網(wǎng)友: wufeng_100 上傳時(shí)間: 2014-03-25
圖紙簡(jiǎn)介: 本圖紙為鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)線車(chē)間,內(nèi)部有7部行車(chē),專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì),用鋼量小,缺點(diǎn)是門(mén)窗布置不合理 投稿網(wǎng)友: tianjiancaigang 上傳時(shí)間: 2013-12-28 <
在華南地區(qū)有很多的合資工廠,其中通訊電子企業(yè)很多,或多或少都會(huì)用到注塑機(jī),有的車(chē)間規(guī)模很大,我曾經(jīng)接觸了幾個(gè)企業(yè),有多達(dá)百余臺(tái)的,車(chē)間總電輸入功率超過(guò)了1萬(wàn)KW,雖然有工藝?yán)鋮s水,但設(shè)備發(fā)熱極大,考慮空調(diào)幾乎是不可能的,耗能受不了,通風(fēng)設(shè)計(jì)也有問(wèn)題,一是風(fēng)管不好布置,太多太大,二是車(chē)間都有天車(chē),用來(lái)吊模具的,不能阻擋,風(fēng)管布置太高又很難送到位,加濕的那種所謂環(huán)保空調(diào)也不適用,華南濕度本來(lái)就比較大,降不了什么溫度的,哪位高手有好辦法嗎?
我們公司的加工車(chē)間1萬(wàn)多平米,二層采用的鋼結(jié)構(gòu),頂棚是彩鋼板的。用了不到1年,多處漏水,包括雨水槽、頂板、及連接處等。請(qǐng)各位高手幫忙出招,有做過(guò)的最好,我們可以推薦施工。
我們車(chē)間(主要生產(chǎn)輕鋼廠房多)最近實(shí)行勞務(wù)承包制,我想知道車(chē)間各工序的大概承包價(jià)格,比如下料多少錢(qián)一噸,制作多少錢(qián)一噸 ,C型鋼,彩鋼板多少錢(qián)一噸,包邊我不知道是按什么來(lái)計(jì)算的(是每米還是每刀多少錢(qián))油漆多少錢(qián)一噸的,越詳細(xì)越好。望知道的朋友能告之一二。不勝感激!可以發(fā)到我郵箱514515580@QQ.COM 或者加我QQ好友,本人很愿意結(jié)交鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)以及管理方面的朋友。
圖紙簡(jiǎn)介: 本工程基礎(chǔ)設(shè)計(jì)根據(jù)甲方提供有關(guān)地質(zhì)資料,基礎(chǔ)采用獨(dú)立基礎(chǔ),基礎(chǔ)埋深1.2米,地基承載力fak=150kpa;本建筑抗震設(shè)防烈度為6度,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g,設(shè)計(jì)地震分組為第一組。 投稿網(wǎng)友: gjgzch 上傳時(shí)間:
某鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間內(nèi)隔墻鋼架圖紙!原為鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間,中間有一層夾層,圖紙為夾層兩邊做隔墻,夾層內(nèi)焊方管龍骨并封石膏板!
圖紙簡(jiǎn)介: 本工程為安徽省某縣城工業(yè)園區(qū)工業(yè)廠房生產(chǎn)車(chē)間,圖紙內(nèi)容包括總平面示意圖,平面圖,立面圖,剖面圖,節(jié)點(diǎn)詳圖等,可供參考。 投稿網(wǎng)友: lx861002 上傳時(shí)間: 2014-04-02 <
圖紙簡(jiǎn)介: 該圖紙為某企業(yè)車(chē)間局部加固改造結(jié)構(gòu)施工圖,圖紙包括:設(shè)計(jì)說(shuō)明,加固平面布置圖,加固節(jié)點(diǎn)詳圖等。 投稿網(wǎng)友: sweepermoon 上傳時(shí)間: 2014-05-19
請(qǐng)問(wèn)各位大師!潔凈車(chē)間三十萬(wàn)級(jí)維護(hù)結(jié)構(gòu)四周一定要彩鋼板么?如果靠建筑墻一側(cè)不做彩鋼板,墻體刷防塵漆,玻璃窗用遮光紙貼,地板做水磨石可以么?
今年剛畢業(yè),找一份工作需要負(fù)責(zé)注塑車(chē)間空氣凈化,在學(xué)校就沒(méi)學(xué)過(guò)這方面的,只有一些廢氣處理的知識(shí)不知道該如何下手?特來(lái)請(qǐng)教各位前輩,希望賜教一二,這里拜謝了!!
重型鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間,三聯(lián)跨,左右跨為單層50噸,中間跨為雙層下層50噸,上層75噸,長(zhǎng)度280米,長(zhǎng)度超限,在廠房中間設(shè)置伸縮縫,伸縮縫寬度應(yīng)該怎么算呢?謝謝!從吊車(chē)梁施工角度就是圖集中伸縮縫吊車(chē)梁處ae,這個(gè)值取多少最合適呢?謝謝,!!!
圖紙簡(jiǎn)介: 某150米X24米鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)車(chē)間,包括建筑及結(jié)構(gòu) 投稿網(wǎng)友: xuminzheng001 上傳時(shí)間: 2013-07-08
注塑車(chē)間結(jié)構(gòu)
注塑車(chē)間結(jié)構(gòu)專(zhuān)題,為您提供注塑車(chē)間結(jié)構(gòu)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與注塑車(chē)間結(jié)構(gòu) 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論,更多注塑車(chē)間結(jié)構(gòu)相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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