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  • 關于弧形坡道的一些問題

    關于弧形坡道的一些問題

    這邊是做一個弧形梁好,還是做成平的在上面找做法

  • 弧形坡道如何,噴淋如何設置?

    弧形坡道如何,噴淋如何設置?(先不討論設于不設的問題)

  • 鼠標無法移動或者亂晃怎么辦?

    問:某一天,我打開電腦,感覺我的鼠標指針好象出現了問題:鼠標指針移動困難或在屏幕上亂晃,甚至停留在某一位置而完全失靈,根本無法使用。請問鼠標無法移動或者亂晃怎么辦?電腦軟件技術博客推薦 答:第一、在排除CMOS光學傳感器和透鏡方面的原因外,那很可能是LED部分有故障。對于指針無法移動的光學鼠標,如果LED不亮,通常是電纜線中的電源線接觸不良,或者是多芯線有斷線的現象。只要剪去可疑部位并重新焊接即可。 第二、若排除斷線的原因后LED仍舊不亮,可以拆開鼠標并保持和電腦連接(處于開機狀態),用萬用表檢查LED兩引腳間是否有電壓(大約為1.2V),如果沒有電壓,則可能是PCB上DSP(數字信號處理)芯片附近的一個電阻(標記為Q1,阻值一般為82Ω)損壞或LED斷路所致,解決的辦法是更換同規格的電阻或高亮度的LED;如果有電壓,但鼠標仍存在定位差、移動困難等故障,多半是LED老化,更換它即可。 第三、很多可能是鼠標本身硬件壞了,現在鼠標價格也不貴,修的錢還不

  • 關于移動通信基站的問題

    我家樓頂安裝了個移動通信塔,網上查了下,有的說輻射影響不大,有的說輻射致癌率是普通的4倍,所以問下大家,建筑設計時對通信塔有什么規定,比如說多少建筑范圍內不能有塔,有沒有相關的規范可查?

  • 弧形的汽車坡道如何施工?

    圖紙中只有坡道中心線的標高,如果按照內弧和外弧在同一角度的上與中心線標高相同,來施工的話。做出來的效果是內弧坡道看起來比外弧坡道高啊?請問到底應該如何處理啊?

  • midas的移動荷載時程分析

    最近在學習midas的移動荷載時程分析,遇到了幾個問題:1:真實車輛的荷載函數怎么定義,midas學習資料里面給出的例子是簡單的三角形荷載函數,那個最大值是車輛的總荷載還是輪軸荷載如果換成是火車,這就相當于連續荷載,又該怎么處理?2:midas移動荷載時程分析和其他的軟件相比如何?或者說哪個軟件在這方面處理的比較好主要是時程荷載函數的定義麻煩會的指導一下,小弟不勝感激

  • 有關汽車坡道KL梁的問題

    有關汽車坡道KL梁的問題

    圖中為汽車坡道,節點中KL為300x600、板厚為140mm,在一般的樓面中600的KL它的模板高度應該為460mm(從梁模板底到上口)。在坡道中因為KL的上口應該是斜的,那么在節點圖中 梁的上口節點1處為460,還是節點2處為460.(梁底是平的)求大神指教^^

  • 汽車坡道混凝土澆筑方法

    本人所經歷的住宅樓工程,地下車庫3個汽車坡道(2個與室外連通,1個從地下一層通往地下二層),2個與室外連通的坡道均出現標高誤差過大的情況,導致裝修階段地面無法施工。為從根本上解決這一問題,本人試著從結構施工階段汽車坡道混凝土澆筑的方法探討解決方法供大家參考,如有考慮不周處請大家多多指教。 1、混凝土澆筑前的準備工作。?在模板支設完畢后,質檢員在驗收前,測量人員應配合復核鋼筋標高(如果有鋼筋),如果發現有標高誤差過大時,應立即處理,避免在澆筑完畢后出現露筋等質量缺陷。復核標高的同時,應根據坡道的坡度拉通線, 通線即為坡道的平面。通線的間距,數量、位置等可以根據坡道的復雜情況而確定。再者,通線建議使用鋼絲線,固定牢固,避免在混凝土澆筑

  • 坡道圓弧放線以及土方開挖

    各位前輩,大神你們好:我是放線小白,今天遇到了一個難題希望各位前輩們指點指點,這是我的施工圖紙

  • 弧形坡道(帶直角)怎樣就算標高

    弧形坡道(帶直角)怎樣就算標高

    求助,這種坡道直坡段和曲線坡道的連接處的標高怎樣計算

  • 某中心大樓樓梯和坡道詳圖

    圖紙簡介: 本圖包含樓梯詳圖(樓梯平立面、節點詳圖)、坡道詳圖(坡道平面、結構及節點詳圖) 投稿網友: zhangkun028 上傳時間: 2014-02-15

  • 什么是溫室大棚移動苗床?

    什么是溫室大棚移動苗床?

    溫室苗床主要用于溫室內或大棚內的育苗、養花、植草植物、盆景養花等種植用的苗床系統。溫室苗床分為移動式苗床和固定式苗床。因為移動式苗床網使用時靈活性強,移動方便,能大大提供溫室使用面積所以用的比較多一些,當然也有

  • 如何計算與設計建筑坡道

    作者 Fabian Dejtiar | 譯者 Milly Mo 我們已經知道,坡道除了具有不同的設計可能之外,還能夠幫助人們克服城市和建筑環境中的物質障礙,有著長廊建筑的概念。 盡管坡道基本上由具有特定傾斜角度的連續表面組成,但是有必要指出許多構造規范,這些規范會根據不同管理機構的標準而有所不同。以下說明旨在確定適合所有人的坡道尺寸,舒適和有效度都基于通用功能理念。 坡道的斜率可以修改到什么程度?我們如何確定其寬度和操縱空間?扶手需要哪些考量?下面,我們將回顧一些針對不同坡道的計算例題和設計方案。 坡道的斜率如何計算? 斜率可以表示為百分比,由要架起的高度(h)與水平面的長度(d)之比乘以100。

  • 移動苗床施工注意哪些問題

    移動苗床施工應該注意哪些問題呢?主要有三點:  

  • Revit如何繪制環形坡道方法(一)

    Revit如何繪制環形坡道方法(一)在Revit項目環境中繪制螺旋坡道是一個比較麻煩的事情,那么如何繪制環形坡道呢?以下提供兩個方法:1.使用項目環境中內建模型命令。2.使用坡道命令來繪制。下面來介紹步驟一.使用內建模型命令創建1.使用“建筑”選項卡中構件面板內,內建模型命令,如圖示2.選擇族類型為“常規模型”并將其命名為“螺旋坡道”,如圖所示3.選擇“創建”選項卡下形狀面板中,放樣融合命令,如圖所示。4.選擇繪制路徑選項,并創建放樣路徑為半圓,如圖所示,完成后點擊對勾完成命令。5.在對應立面視圖中編輯輪廓,輪廓1和輪廓2分別繪制兩個一樣的長寬的圖形,但高度分別位于標高1和標高2,如圖所示。6.完成后點擊對勾兩次完成命令,結果如圖示。7.轉回平面視圖,選中坡道將其鏡像并移動為如

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    BIM軟件小技巧: Revit移動命令的分開含義 Revit的移動命令選項欄里,有兩個選項:約束和分開; 約束:使得移動的對象只能垂直或者水平運動; 分開:其實許多人都不知道它有什么作用,也就沒用它,它的真正含義就是將兩個自動連接在一起的對象移動時分開; 我們拿墻來說: 這是兩個自動連起來的墻,我們用移動命令并且不把分開勾選時,移動選擇的墻時,豎直的墻的長度也會跟著變;把分開勾選時,那么這兩個墻移動時就會分開,相互之間不影響。這就是這工具的作用,其實沒多大用;

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