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這個車庫用什么基礎(chǔ)形式好
正在做一個車庫，想請教各位大俠應(yīng)該用什么基礎(chǔ)形式比較好。一層地下車庫，局部二層，框架結(jié)構(gòu)，柱距7.2m*6.0m，地耐力120KPa，水位較深，在-8.0米左右，無人防荷載，請教像這種情況該用什么基礎(chǔ)形式？原來做過的車庫我都做筏板基礎(chǔ)的，可是考慮這個做筏板基礎(chǔ)太浪費(fèi)了，是做獨(dú)立基礎(chǔ)加抗水板呢，還是僅作獨(dú)立基礎(chǔ)就可以呢，而把地下車庫的地面荷載直接傳給地基了？思路比較亂，希望各位通廊給指點(diǎn)一下
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如何使車庫設(shè)計經(jīng)濟(jì)一些
如何使車庫設(shè)計經(jīng)濟(jì)一些
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人防梁比車庫梁小，為什么？
常規(guī)思路是人防工程，構(gòu)件尺寸應(yīng)該加大，但是現(xiàn)在圖紙設(shè)計的是人防梁比車庫梁小，人防梁與車庫梁在同一軸線上，是設(shè)計有問題？還是有其他原因？
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這樣的車庫用什么燈具合適？
一樓是辦公樓，二樓是多功能的 以上是宿舍，在一樓的下面有一個架空層有2.1M高 沒有墻的，就是柱子。來停車用的，請問這樣的車庫用什么燈具？
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復(fù)式車庫的噴淋如何設(shè)計
頭一次做復(fù)式停車庫，大型的，豎向上停兩排車，噴淋系統(tǒng)按規(guī)范在中間隔板上還要設(shè)一層噴頭，還要加集熱板，這樣中間這一層的噴淋系統(tǒng)管道如何連接呀？是像屋頂板下面那一層一樣再同樣設(shè)置一層噴淋支管嗎？還是從一個柱距的網(wǎng)格里從上層的噴淋干管上接出立管下向再接下層噴淋的支管？網(wǎng)上搜復(fù)式車庫的噴淋只有一篇有用的文章：復(fù)式車庫閉式水成膜泡沫噴淋滅火系統(tǒng)設(shè)計，可人家是探討的好像是復(fù)式車庫用泡沫噴淋好像只設(shè)一層噴淋就得了，唉，各位大俠，各位設(shè)計過復(fù)式車庫嗎？急盼有經(jīng)驗(yàn)的不吝幫助
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關(guān)于車庫自然補(bǔ)風(fēng)的討論！
在不能利用車庫出入口補(bǔ)風(fēng)的情況下，有兩種補(bǔ)風(fēng)方式。一種為風(fēng)機(jī)機(jī)械補(bǔ)風(fēng)，大多數(shù)設(shè)計師均是采用這種方式。還有一種是設(shè)土建豎井，通風(fēng)風(fēng)口進(jìn)行自然補(bǔ)風(fēng)。由于是利用車庫的負(fù)壓進(jìn)行自然補(bǔ)風(fēng)，這種方式就需要較小的風(fēng)速。那么：1.井道風(fēng)速及風(fēng)口風(fēng)速取多大比較合適？我一般做2~3m/s。2.如果該豎井負(fù)責(zé)豎向多個防火分區(qū)，那么風(fēng)口是設(shè)置成70℃熔斷還是280℃熔斷？3.由于風(fēng)速較低，那么風(fēng)口必然很大，如果按照2m/s算的話，有時候會達(dá)到4~5m2左右。那么這么大的風(fēng)口，還可以設(shè)置熔斷機(jī)構(gòu)嗎？
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車庫－－誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)的設(shè)計？？
在車庫的通風(fēng)和防排煙設(shè)計中，誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)開始普遍使用。請問對于2000平方的地下車庫（是一個大空間），需要設(shè)什么型號的誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)？臺數(shù)怎樣確定？如果有著方面的圖紙可以貢獻(xiàn)一下不？謝謝大家！
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如何排水？關(guān)于車庫上返梁如何排水？
車庫頂板上有很多上返梁，寬350-400，高500，7-8m網(wǎng)格分布，而且沒有相互連通，這里的排水怎么處理？防水怎么做？后期還要考慮景觀種植。請賜教！
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車庫排風(fēng)和排煙能合用嗎？
排風(fēng)和排煙主管我知道可以合用，排風(fēng)口和排煙口能合用嗎？另外，風(fēng)管走向和風(fēng)口布置有什么要求嗎？比如風(fēng)口要多少個，距離多遠(yuǎn)？謝謝！
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車庫頂板無覆土設(shè)計行嗎
現(xiàn)在有一地下車庫頂板不做覆土，上面走消防車，柱網(wǎng)8.4mx8.4m. 請大家給出出主意：1、這樣做行嗎；2、這樣做設(shè)計應(yīng)注意些什么
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客廳改造，給點(diǎn)陽光就燦爛
沒有陽光的客廳 客廳應(yīng)該是家里最舒適、最明亮的地方，充沛的陽光能給客人營造最放松的空間。這個房間其實(shí)具備了需要的很多元素：一排南向的窗戶、實(shí)木地板、漂亮的裝飾。但是這個房間的色調(diào)和家具卻使房間的陽光看起來沒那么充足。1、家具色彩不鮮明沙發(fā)看起來很舒服，但是蒼白的沙發(fā)和靠墊的顏色看起來很混沌，沒有鮮明印象。茶幾的形狀和位置都擺放得很好，但是顏色太深，不適合空間整體的氣氛。2、沒有個性特色這個時髦的座椅非常適合客廳的空間，但是白色的椅套看起來很沒特色，旁邊的角桌也不應(yīng)該選擇深咖啡色。地毯很實(shí)用，但是顏色看上去很不清爽。3、窗戶不夠時尚窗戶是采擷陽光最重要的元素，這個房間有很多窗戶，所以要好好控制光線。白色百葉窗顯得有點(diǎn)過時和太過死板 ，不太適合這個舒適的空間。置換整體色調(diào)1、加入生動圖案重新更換花朵圖案的沙發(fā)套時，如果你兩種圖案都喜歡，可以兩種都要。兩種顏色和圖案相近的沙發(fā)套可以和諧地擺放在一起，藍(lán)色和
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陽光房選材之安全與節(jié)能
陽光房結(jié)構(gòu)大多采用高強(qiáng)度碳鋼，然而鋼架墻體框架部分根據(jù)設(shè)計采用不同規(guī)格的矩形鋼管拼接而成。房頂平面為“#”字形結(jié)構(gòu)布局。夾膠玻璃為材料進(jìn)行輔裝（也可根據(jù)實(shí)際要求采用其他規(guī)格的玻璃，如中空鋼化玻璃、熱彎鋼化玻璃、玻璃覆膜等），其特點(diǎn)是重量輕、強(qiáng)度大、使用夾膠玻璃其安全性能非常好。即使房頂因意外事故而破碎，決不會因玻璃破碎而發(fā)生傷人事件。因此安全性是無可比擬的。房頂?shù)姆缆┟芊獠捎帽容^先進(jìn)的制作工藝。其防漏性能及耐候性非常好。采用多塊玻璃拼接組裝而成。邊其重量能分布均勻，不但能保證屋頂整體結(jié)構(gòu)的安全，而且便于維修與更換。采用6—8毫米的鋼化玻璃（也可選擇中空鋼化玻璃等），便于用戶選擇。 陽光房開啟部分可采用斷橋鋁門窗，更使陽光房顯其高雅的氣質(zhì)。其特點(diǎn)：開啟方便、視野寬闊、采光性好、堅固耐用、抗老化，有房屋內(nèi)外渾然一體的感覺，且便于清潔，且安全性也是顯而易見的。陽光房玻璃的分類：1、夾層玻璃是一種在兩或多層玻璃之間夾PVB
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汽車庫排煙能和別處合用嗎？
最近看了一套圖，地下室為車庫，地上部分為商業(yè)，均需要排煙，做了一個排煙豎井，屋頂一臺風(fēng)機(jī)，作者的意圖是想按照最大防煙分區(qū)*120考慮，不知道大家怎么看，這樣是否可行？我先說說我的想法，我認(rèn)為這樣不行，因?yàn)槎叩呐艧熈康乃惴ú煌?，沒法合用。請各抒己見。
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地下車庫濕度太高怎么辦？
地下車庫太潮濕了怎么辦？地下車庫除濕機(jī)的詳細(xì)信息和相關(guān)資料: 地下車庫做為儲存物品和住人的場所，冬暖夏涼，潮濕易風(fēng)濕，但怎樣去除地下車庫內(nèi)的濕度呢？用生廠灰等常規(guī)方法，顯然達(dá)不到除濕要求，由濕井電器研制開發(fā)的地下車庫除濕機(jī)，根據(jù)地下車庫濕度高的特性，配制了相應(yīng)除濕量的除濕機(jī)可根據(jù)客戶的需要，提供不同除濕量，價格，型號的除濕機(jī)供以選擇。
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如何選定自家的陽光房建造方案呢？
一、必須構(gòu)造鋼結(jié)構(gòu)。 一般投影面積在20平米以上，跨度在3米以上的須有鋼結(jié)構(gòu)做基本支撐。良好的鋼結(jié)構(gòu)可以確保 陽光房的安全系數(shù)，在強(qiáng)風(fēng)、地震等自然災(zāi)害面前保持建筑整體穩(wěn)定。 二、頂棚必須使用型材。 有的門窗加工廠在制作簡易陽光房時僅僅是在鋼結(jié)構(gòu)上鋪鋼化玻璃，玻璃之間用幕墻結(jié)構(gòu)膠粘連?？梢钥隙ǖ卣f，此類頂棚必然在一個季節(jié)后漏雨。因?yàn)?，玻璃與結(jié)構(gòu)膠的膨脹系數(shù)有差別，在施工過后冷熱天氣交替后，玻璃與結(jié)構(gòu)膠之間必然會存在裂痕，任何哪怕一個針眼大小的漏洞都將導(dǎo)致漏雨，而且事后根本無法確定具體修補(bǔ)點(diǎn)。所以，頂棚必須使用型材。型材與玻璃進(jìn)行搭接，減弱熱脹冷縮效果。多年來，我堅持采用鋼塑共擠型材作為頂棚的基礎(chǔ)型材。第一，鋼塑共擠型材外部為加厚的優(yōu)質(zhì)PVC，內(nèi)腔為閉口異型高防腐鋼板，角部采用螺接方式，增加了頂棚的物理強(qiáng)度。第二，玻璃與型材的粘連效果好。事實(shí)上，玻璃膠與PVC塑料之間的粘連效果最好，與鋁材等金屬粘連效果最差。較好的粘連效果可以確保一定的防水性能。 三、頂棚必須使用鋼化中空玻璃。 中空玻璃技術(shù)可以有效提高建筑的保溫隔熱性能，作為陽光房來
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奧地利陽光房（Sunlighthouse）
維也納建筑事務(wù)所設(shè)計的Velux Sunlighthouse是奧地利第一個環(huán)保獨(dú)棟別墅，位于奧地利普雷斯鮑姆的一個小鎮(zhèn)，這個項(xiàng)目是對綠色生活與可持續(xù)發(fā)展的進(jìn)一步探索。住宅位于一個狹長并向下傾斜的地面上，兩個體量建筑順著地勢連接著排列開來，留下一個小范圍的隱私。建筑外立面由云杉木板包裹，顯得親切自然。每一層都安裝了大片的玻璃，據(jù)悉，項(xiàng)目總窗口面積站了其建筑面積的42%，為室內(nèi)提供了充足的光線。同時，為了響應(yīng)環(huán)保節(jié)能的理念，設(shè)計師在住宅頂部安裝了一塊大大的單晶光伏屋頂板，另外還安裝了太陽能電池板和控制空氣熱回收系統(tǒng)等。項(xiàng)目名稱：奧地利陽光房（Sunlighthouse）建筑師：Juri Troy Architects建筑事務(wù)所項(xiàng)目地點(diǎn)：奧地利，普雷斯鮑姆 項(xiàng)目時間：2010年攝影：Adam Mork
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關(guān)于主樓和車庫間的沉降后澆帶
17層的剪力墻結(jié)構(gòu)，地下兩層，連接一層車庫。相接位置設(shè)置了沉降后澆帶，圖審提了一條：本主樓為地下兩層且周邊與地下車庫相連，主樓周邊施工階段設(shè)置有沉降后澆帶，結(jié)構(gòu)計算應(yīng)按最不利約束條件包絡(luò)驗(yàn)算各階段整體穩(wěn)定。 1、該怎么驗(yàn)算？后澆帶設(shè)在相接處第一跨，是否按照沒有車庫建模計算一下相關(guān)參數(shù)？2、設(shè)置沉降后澆帶后施工階段等于完全無基礎(chǔ)埋深且該基礎(chǔ)還為CFG樁復(fù)合地基很不合理。沉降后澆帶是在主樓和車庫基本沉降完畢后澆注混凝土，是不是意味著要等主樓封頂再過一段時間才可以澆注，這樣確實(shí)沒有基礎(chǔ)埋深了。大家一般怎么處理？
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陽光暴曬下的汽車如何快速制冷呢
制冷網(wǎng)：盛夏時節(jié)，汽車在陽光下曬了一會兒，車內(nèi)的溫度就可能高達(dá)六七十?dāng)z氏度以上，這時要去駕駛這部車簡直是太痛苦了。要拿出百米沖刺的速度沖入車內(nèi)啟動，打開空調(diào)到風(fēng)速最大擋位，然后退出車外等待，幾分鐘后等車內(nèi)溫度降下來了再進(jìn)入車內(nèi)。回想一下您是不是也曾有過這樣的經(jīng)歷?其實(shí)這樣并不是唯一有效的制冷方法，而且這樣做對發(fā)動機(jī)和三元催化器會有不同程度的損傷，而且會造成空調(diào)系統(tǒng)的熱負(fù)荷很大，還有很多燃油白白消耗掉。這里向您介紹幾個小方法，供您在使用中試試效果。 進(jìn)入暴曬的汽車后，馬上降下車窗，啟動車輛，這時先不要開啟空調(diào)。 現(xiàn)在的電噴車不用過分預(yù)熱，可以直接行駛，車輛在行駛中利用空氣的對流散熱，車內(nèi)的溫度會迅速降到與外界溫度平衡，這個過程僅僅需要一兩分鐘。 這時再關(guān)閉車窗，開啟空調(diào)，空調(diào)循環(huán)一定要放到室內(nèi)循環(huán)擋。 制冷時空調(diào)的風(fēng)向最
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車庫頂板開裂及修補(bǔ)的問題
1、車庫頂板處本來應(yīng)該設(shè)置的伸縮縫，施工時混凝土一次澆筑完成，未設(shè)置伸縮縫。一段時間后此處開裂。請問原因及處理辦法？2、車庫邊緣有個出入口的坡道，一部分在車庫頂板上，一部分在車庫外，此處坡道為二次施工完成，現(xiàn)在在車庫外墻部位此坡道開裂，請問是否與沉降有關(guān)呢？
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地下車庫外墻漏水怎么辦
人防地下車庫C30P6混凝土墻做外卷材防水。室外已經(jīng)回填，前段下大雨有一個拉桿處滲水。（在澆混凝土誰這一塊有點(diǎn)漲模，又是在兩塊卷材防水的搭接處）