-
國內首座鐵路膠拼連續梁橋成功合龍
縮短一倍工期 占地少、污染小、能耗低 國內首座鐵路膠拼連續梁橋成功合龍 填補了我國鐵路連續梁施工的技術空白 代表了未來橋梁施工的方向 ...... 這座橋所創造的業績和記錄遠不止這些
-
成達萬高鐵首個特大橋連續梁合龍
7月25日凌晨6時許，經過3小時澆筑，由中鐵大橋局承建的成都至達州至萬州高速鐵路（以下簡稱“成達萬高鐵”）控制性工程—— 任家灣特大橋連續梁中跨實現合龍 ，這是全線首個合龍的橋梁工程。
-
【指教】前輩指教！懸臂澆筑連續梁橋邊跨合龍問題？
1、懸臂澆筑連續梁橋壓重和靜性骨架焊接先后順序是怎么樣的？2、為什么要壓重呢？是不是提前壓重把懸臂端的撓度壓下去，以至于合龍澆筑的時候就不在下撓，不至于引起合攏段體積變化？3、懸臂端底板高程是不是要做得比現澆段底板高點，因為高了的話還可以壓重壓下去，低了就沒有辦法調節了吧？
-
支座沉降的連續梁的計算
論文簡介：摘 要:理論上,連續梁的支座都是有沉降的,但因種種原因,這種支座的沉降在連續梁計算時常被省略或忽視。本文分析了連續梁支座沉降對內力的影響 投稿網友：kglxhxg 上傳時間: 2013-07-11
-
關于多跨連續梁配筋問題
本帖最后由 csccbjs 于 2015-10-2 09:22 編輯 如下圖，連續梁4跨，中間支座也是框架梁，此時4跨連續梁的配筋是怎么配？必須通常配嗎？底筋可以在中間梁支座處分別錨固嗎？ 我覺得底筋是可以斷開分別錨固的，上部鋼筋應該通常配，當然能通則通。
-
如何顯示連續梁的立面和全部剖面
我用TSSD 3.0計算連續梁，每當完成計算及配筋進入繪圖時，不能顯示連續梁的立面和全部剖面，只能顯示其中某一個剖面。不知何故？
-
關于鋼混連續梁橋的問題
哪位有“鋼-預應力混凝土組合連續梁橋”的資料，發上來參考一下。目前在做的項目有點特殊，為45+80+45的連續梁橋，中跨80米中中間40米為鋼箱梁，兩邊各20米為混凝土箱梁。哪位有沒有類似橋梁的資料，發上來參考一下，多謝了啊。。。。
-
合新高鐵首個跨高速公路大跨連續梁合龍
長三角鐵路12月9日消息：近日，合肥至新沂高速鐵路（以下簡稱合新高鐵）安徽段跨徐明高速公路特大橋連續梁安全精準合龍，這是合新高鐵全線首個跨高速公路的大跨連續梁合龍，標志著全線控制性工程取得重大突破。
-
連續梁橋的設計案例及論文。
介紹了各種新建連續梁橋的設計，以及各種設計經驗
-
一組連續梁的掛籃施工照片
今天拍的一組多跨連續梁掛籃施工現場圖片，希望與各位同仁相互學習
-
求助！這2個梁算連續梁還是各為簡支梁？
想這樣的，軟件生成的是連續的，但有的人說是簡支的，我也搞不懂了，大家幫解答一下。還有，如果原本這2個梁不錯殼，全是占中布置，因為建筑需要，要把一個梁占中，一個梁與柱邊齊，如圖，柱為500x500，人為的把其中一個梁移動與柱邊齊，需要改支座配筋和梁底筋嗎？
-
這根梁按簡支算還是連續梁算？
按簡支跟連續梁的算法梁的底筋相差很大。
-
連續梁中間支座點鉸可以么？
請教一下前輩們，在同一條連續梁的，我想在中間的支座上形成鉸支座，不傳遞彎矩和扭矩給中間的支座，除了把連續梁的位置錯開可以點鉸這種情況，但是樓下往上看會感觀不太好。所以想問一下大家，能不能再模型里面，同一條連續梁上點鉸，然后構造上來處理呢？謝謝
-
新人關于連續梁設計的一些詢問
最近用midas設計一個連續梁，結果荷載加完運行結果之后，發現忘記考慮基礎沉降了。于是，我的問題是：要學習什么資料才能逐漸提高自己對于設計過程的全面了解，以至于不漏掉步驟（和需要考慮的東西）？謝謝
-
連續梁與連續剛構梁的區別
連續梁與連續剛構梁的使用跨徑分別是多少？兩者的受力有什么區別？而且為何連續剛構更適合高溫而且跨越能力較大并且適合高橋墩？感謝各位的不吝賜教。。。