本工地正在進行鉆孔灌注樁的施工,鋼筋籠主筋采用搭接焊,單面焊為10D,主筋直接分別是14、16、18,請問焊縫高度(有的也叫焊縫飽滿度)是多少?如何去檢查?
金魯鼎H3660-T自動焊的功能特點:
是一個污水處理廠中用到的.用于污泥脫水機房前,從污泥中間池到機房內螺桿泵的輸送污泥用的UPVC管.清單要求采用熱風焊的管子和管件.我剛工作不久,問了身邊的前輩,都沒有碰到過,所以請各位高手幫忙.采用這種熱風焊的管子和管件是否有特殊要求,如果采用有特殊要求,那么有什么廠家加工或生產過嗎?謝謝各位了!
本人剛工件不久,現在一個工程中需要利用“均環壓”施工,但是本人不懂什么是“均環壓”不知道是怎么做的,請大家指教指教。多謝!
魯鼎鋁合金管對管
問:部分熔透剖口焊怎么算? 答:參考直角角焊縫算。 計算厚度
基礎接地鋼筋焊接現場經常因鋼筋網太密集、橫向焊接下方沒有操作空間難以施工等原因,達不到雙面焊接條件而采用單面焊接,搭接長度為12D(D為鋼筋外徑)。 這種做法在施工現場較常見,但是常見不見得合規合法,單面焊接是否符合國家規范要求?今天咱們來聊一聊。
想請各位大蝦共同討論一下,鋼構件加工中CO2保護焊在對接焊中是否能夠使用,以前我們在鋼構件中對于翼緣板的對接焊都是使用CO2保護焊,但現在發現使用CO2保護焊的焊縫在探傷中90%的不合格,各位是如何處理的???
各位老大,也是偶然才發現的一個極小的問題,就是接地中提到的,雙面焊可不可以用單面焊全部代替,n個人包括施工單位和監理公司都說可以,即單面焊圓鋼搭接到12倍d時,就可以不雙面焊直接用單面焊代替。我領導說n個人都說沒問題,但是當他請n+1個人拿出證據出來時,n+2個人都那不出來哈~~我查了規范,怎么也找不到啊,現在大伙給找找,先找GB,再找DB,或者行規什么的,注:我是天津的哈!謝謝!!!
請問各位哪個技術規范規程哪條規定: 螺栓球焊接可采用E5016焊條與鋼構件焊接,螺栓球加熱至150-200°C然后保溫。可以這樣做嗎,如果不可以螺栓球與支座十字板該如何連接
溴化鋰機組的制造工藝與一般熱交換器基本相同,毋須多述。這里僅介紹與機器氣密、傳熱性能密切相關而制造中又往往容易忽視的某些工藝,其中的傳熱管與管板的連接是今天的重點。 傳熱管與管板的連接質量直接影響到機組的氣密性。傳熱管與管板的連接方式有脹接與焊接兩種,溴化鋰機組中脹接法用得較普遍。為避免熱應力引起的脹管松動,也會采用焊接連接,此時應先脹后焊。這種方式能使管于與管飯的結合具有更好的氣密性與強度,但工藝較復雜,管子破損后更換困難。 脹接法是熱交換器中最常用的一種管子與管板的連接方式。它利用一種專用工具(脹管器)插入管頭使管頭產生塑性交形以至完全貼合在管板孔壁上,并使孔壁周圍發生形變。拔出脹管器后,由于管頭材料塑性較軟而處于塑性交形狀態,擴大后的管徑不能縮小;而管板材料一般較硬,僅處于彈性變形狀態,彈性恢復的結果使管板孔徑縮小,緊緊套住了脹大后的管頭,達到脹接處密封和牢固的目的。 脹管器俗稱“被子”,常用的是斜校式。脹管器內外競、脹桿和波子三部分組成。根據N途不問,斜校式脹管器又可分為兩種形式。
50年代初,日本和前蘇聯研究成功CO2氣體保護焊,由于其生產效率高、成本低、對油銹不敏感、焊接變形小、冷裂傾向小、易于觀察、操作簡單等優點,深受焊接界的青睞。但該種焊接方法飛濺嚴重是其最大缺點。為了能使CO2氣體保護焊更快地推廣普及,加強對飛濺問題的研究則具有十分重要意義。本人結合多年工作實踐,對CO2氣體保護焊飛濺產生的原因進行了歸納和總結,并實施了配套的處理方案,取得了一定的成效。 一、CO2氣體引起的飛濺及對策 這種飛濺是由于CO2氣體的氧化
這個端板與梁翼緣怎么焊,沒標,怎么回事,注意是梁翼緣,不是柱翼緣,這個要標嗎 還有加勁肋怎么焊,也沒標,不要緊吧,要標嗎
■ 結束一天工作回到家,需要放松;