一、工程說明 ***隧道設(shè)計(jì)為單洞雙線隧道，全長7505m，其中DIK51+180～DIK51+400段在群英水庫的下游采用下鉆的方式通過，水庫位于線路DIK51+200～DIK51+300段右側(cè)，隧道距離水庫大壩的平面距離為75～127m，隧道在該段的最小埋深為29.6m，路肩設(shè)計(jì)高比壩頂高程低約58m，水面標(biāo)高高于隧道路肩約47m。隧道通過DIK51+170～DIK51+410段巖層為弱風(fēng)化的花崗片麻巖，巖體較破碎，受右側(cè)群英水庫影響，采用開挖前全斷面帷幕注漿，并要對(duì)群英水庫水位及附近居民的水井、泉水出露點(diǎn)進(jìn)行長期觀測(cè)，防止隧道施工造成地表水流失或干枯；DIK51+920～DIK52+000（F1斷層）采用開挖后徑向注漿堵

該工程為雙線和單線隧道圍幕注漿工法設(shè)計(jì)施工圖，內(nèi)容包含隧道帷幕注漿設(shè)計(jì)說明，孔位布置圖，隧道帷幕注漿設(shè)計(jì)圖，剖面詳圖，節(jié)點(diǎn)構(gòu)造圖等。

本圖紙為：某地宜萬鐵路隧道正洞8m帷幕注漿施工全套設(shè)計(jì)cad圖，內(nèi)容包括：設(shè)計(jì)說明，材料表，平面圖等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,內(nèi)容詳實(shí)，可供參考

工程概況 西安地鐵一號(hào)線xxxx標(biāo)xx—xxx區(qū)間與端頭xx站～xxx站區(qū)間過地裂縫暗挖隧道設(shè)計(jì)里程為：右線xxxxxxxx,全長161.86m；左線 xxxxxxxx，全長186.003m。地裂縫隧道為左右并行的單線單洞隧道，左右線線間距為13～15m，單洞凈空寬度為8.3（7.5m）。暗挖隧道采用馬蹄形斷面，二襯為復(fù)合式襯砌，采用鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土、格柵鋼架及超前小導(dǎo)管聯(lián)合作為初期支護(hù)，采取CRD法開挖。 為確保隧道開挖面達(dá)到無水作業(yè)，同時(shí)加固土體，減小沉降，保證盾構(gòu)安全始發(fā)，根據(jù)設(shè)計(jì)變更和開挖土體加固的相關(guān)會(huì)議紀(jì)要，擬對(duì)開挖掌子面和盾構(gòu)始發(fā)端斷面采用二重管雙液化學(xué)注漿法進(jìn)行加固與止水處理。

一、 編制依據(jù) 1、 新建XX鐵路XX標(biāo)段XX隧道工程施工設(shè)計(jì)圖紙 2、 現(xiàn)場(chǎng)施工組織形式 3、 排水設(shè)備的工作能力 4、 國家適用于鐵路施工的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等文件

一、概述 **隧道位于鎮(zhèn)勝高速公路第**合同段睛隆縣附近，為分幅隧道。 左線隧道：ZK83+155～ZK85+307 L＝2152m 右線隧道：YK83+175～YK85+330 L＝2155m 二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1、公路等級(jí)：高速公路（山嶺）; 2、洞內(nèi)計(jì)算行車速度：80km/h; 3、隧道建筑限界： 限界凈寬：10.50m=2×3.75m 行車道＋2×0.50m 路緣帶＋2×0.25余寬＋2×0.75檢修道， 限界凈高：5.0m; 4、隧道直線段路面橫坡：2%的單面坡，曲線段路面最大橫坡為4%; 5、隧道內(nèi)最大縱坡：∠3%; 6、設(shè)計(jì)荷載：汽超－20，掛－120。

本圖紙為：隧道南端施工形象進(jìn)度圖，圖紙包括：勞動(dòng)力動(dòng)態(tài)圖、施工進(jìn)度斜率圖等，設(shè)計(jì)規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師參考學(xué)習(xí)。

本資料為電纜隧道通風(fēng)施工cad圖，標(biāo)注齊全，可供參考，值得下載。

某段鐵路隧道施工方案全套內(nèi)容

本工程為某隧道施工場(chǎng)地設(shè)計(jì)圖，包含隧道施工場(chǎng)地平面布置圖，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。