道路橫斷面設計 按照園區規劃，本工程標準橫斷面布置如下： 西入口路及環路： 6米人車混行道，采用坡度為1.5%的雙向直線路拱橫坡； B4－1路：6米人行道，采用坡度為1.5%的雙向直線路拱橫坡； 其他為4米寬樓前路，采用坡度為1.5%的單向直線路拱橫坡，坡向遠離建筑的方向，詳見道路平面圖。 道路與原地坪有高差時，兩側應各設0.5米的保護性土路肩，橫坡3%，坡向路外。 道路在停車位及樓門出入口等部分加寬，具體位置及尺寸見平面圖，停車位段橫坡采用1.5%直線橫坡，按原路拱橫坡順延。

詳細的瀝青路面與水泥混凝土路面銜接詳圖

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本圖適用于與瀝青路面搭接，原有路面上面層銑刨0.5m寬面層瀝青，跨縫鋪設1.0m寬玻璃纖維網格布。水穩層接縫留垂直豎縫。

瀝青混凝土路面與水泥混凝土路面搭接詳圖（剛柔路面搭接詳圖） 拉桿安裝時應在板厚1/2處鉆出比鋼筋直徑大2～4mm的孔，安裝完鋼筋后用環氧砂漿灌縫。

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對于瀝青路面，輕微裂縫可以通過填縫或封縫處理，將灌注材料灌入裂縫處。對于大面積裂縫，可以采用乳化瀝青稀漿封層方法或石屑封層技術進行處理。 水泥路面裂縫的處理方法包括直接灌入法，使用環氧樹脂與固化劑攪拌均勻后直接灌注到裂縫中?；蛘卟捎脟娮旃酀{法，適用于通車路段冬季修補局部性裂縫

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