1.本工程為鎮興路污水頂管工程，全段管線均位于鎮興路中的綠化帶上，包括3個方型沉井工作井（W1聯、W2聯、W6），2個圓形沉井工作井（W2、W4）接收井（W3、W5）。在原W23至W6連接管Φ1000長686米（詳見排水平面圖（－））。在緯三路南側（沈家橋段）；原W11向原W13排放，接連管Φ800長150米；全部采用頂管施工。 2.管道采用頂管施工，主管管經為：Φ800mm～Φ1000mm，平均坡度為i=0.07 3.井蓋標高按3.0米設計，施工時根據實際情況調整。 4.W2、W3、W4、W5、W6處原鋪設Φ300管道必須連通，W4-2預設DN500管預留口。

本資料為頂管工藝施工結構全套施工圖紙，其包含的內容為頂管矩形工作井（沉井法）配筋圖 ，圓形頂管接收井結構圖(逆作法)，堤岸及步級修復結構圖等內容，設計詳實規范，可供下載參考。

本資料為混凝土構造柱、圈梁做法施工圖紙，其包含的內容為構造柱平面布置示意圖，鋼筋搭接示意圖，構造柱(GZ-1,2,3,4,5)基礎插筋詳圖等內容，設計詳實規范，可供下載參考。

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頂管工程施工全套施工圖紙，有說明、目錄、大樣、工作井、接收井等等

地鐵區間為雙洞雙線，全長約1132m，采用盾構法施工，區間中間設置1座聯絡通道及泵站。線路大體呈“V”字，出站向西采用480m長28‰下坡至最底，再以190m長9.5‰、440m長28‰至尾站。區間推薦采用盾構法施工。根據本線采用的車輛、設備以及線路條件要求，圓形區間隧道建筑限界為φ5200mm的圓。綜合考慮本標段地質土層條件、隧道軸線的施工誤差（包括測量誤差），則隧道內徑定為φ5500mm。區間隧道采用單層襯砌結構型式方案。聯絡通道洞門采用特殊管片，由4環復合襯砌環（鋼管片+鋼筋砼管片）構成。隧道防水線應在0.7MPa水壓下，接縫張開6mm，錯5mm時不滲漏。區間隧道的聯絡通道、泵站為復合襯砌，在地質為砂性土條件下，以不設夾層防水

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本圖為污水泵房的施工圖紙，含有施工圖說明，平面布置圖和格柵大樣圖。

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江蘇昆山市木私家別墅綠化施工方案及圖紙，圖紙內容比較完整，適合學習使用，歡迎大家

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