標(biāo)準(zhǔn)跨徑為13米，計(jì)算跨徑為12.6米，空心板全長(zhǎng)12.96米。 板高通常為0.65米，板寬根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定，一般為0.99米。 橋面寬度根據(jù)實(shí)際需求確定，例如凈寬7米+兩側(cè)各0.75米人行道。 混凝土強(qiáng)度 空心板采用C40混凝土。 橋面鋪裝采用10cm厚的C40混凝土。

25m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋內(nèi)容簡(jiǎn)介圖紙版本為2004，結(jié)構(gòu)為一跨25米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋，橋面全寬為48.2米。本橋位于10+20米樁號(hào)處，整座橋都在緩和曲線上，曲線內(nèi)側(cè)車行道橫坡為1.5％，外側(cè)車行道橫坡從緩和曲線起點(diǎn)的1.5％按照直線變化到緩和曲線終點(diǎn)的-1.5％，橋梁按直線布置。結(jié)構(gòu)為一跨25米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋。橋面全寬為48.2米。...

內(nèi)容簡(jiǎn)介 本設(shè)計(jì)為在原橋位置兩側(cè)加寬拼接、兩側(cè)各直接加寬8米的新建結(jié)構(gòu)，使新建結(jié)構(gòu)與原結(jié)構(gòu)形成共同受力的整體橋梁。按照與原橋相同結(jié)構(gòu)形式，并結(jié)合現(xiàn)狀地形及路線平縱面，橋梁設(shè)計(jì)跨徑為5-20m，交角90o，全長(zhǎng)106.06米，上部采用與原橋跨徑一致的預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支空心板，橋面連續(xù)，橋面鋪裝厚度為19cm；下部采用柱式墩臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 …… 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 汽車荷載等級(jí)：公路-I級(jí)。 橋面寬度：2x [0.5護(hù)欄+（7.5+12）m橋面+0.5m護(hù)欄] +1m分隔帶，全寬42米。上、下行兩幅橋間間隔1m。 地震動(dòng)峰值加速度為0.10g。 設(shè)計(jì)安全等級(jí)：一級(jí) 橋面鋪裝為10厘米厚瀝青混凝土、12厘米厚防水混凝土，在

根據(jù)XXXXXX大橋引橋的有關(guān)設(shè)計(jì)資料，完成了20m跨度的預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板梁橋的設(shè)計(jì)計(jì)算。空心板梁高為90cm，中板寬124cm，邊板寬150cm。永久作用包括一期恒載和二期恒載，可變作用分別按兩車道和四車道來(lái)求最大橫向分布系數(shù)，跨中截面和四分點(diǎn)截面用鉸接板法求荷載橫向分布系數(shù)，支點(diǎn)處用杠桿原理求荷載橫向分布系數(shù)。預(yù)應(yīng)力鋼筋采用鋼絞線，每束按6根布置，按抗裂條件估算后取4束，控制應(yīng)力取為13...