本資料為：箱梁滿堂支架施工方案，內容詳實，可供參考。

一、 工程概況 本工程貫通北環路，橫跨xx河。設計為3×21.233米三跨變寬度簡支梁截面單箱六室預應力混凝土連續箱梁，梁高1.1M，橋面寬23.70—32.34，底板寬28.38M，單側翼板為2.000M、2.123M，頂板橫坡同橋面腹板保持豎直，在箱梁腹板底板設置通氣孔，直徑10CM每室各設三個相互對應。預應力鋼束采用符合ASTM416-97標準的高強度、低松弛270級Φj15.24毫米鋼絞線，標準強度Ryb≥1860Mpa，公稱面積A=140㎜2。起點樁號為KO+848.611，終點樁號為KO+917.210，交角為19.6204o。 

現澆箱梁滿堂支架立面布置圖現澆箱梁滿堂支架立面布置圖現澆箱梁滿堂支架立面布置圖現澆箱梁滿堂支架立面布置圖現澆箱梁滿堂支架立面布置圖

該橋跨徑為27.5－45－27.5m，全長107.08m。該橋橋梁上部結構：單箱雙室現澆預應力混凝土變截面連續箱梁。內容詳實，可供參考。

本工程資料為dwg格式，圖紙包括： 滿堂支架及模板示意圖，設計規范，內容詳實，可供參考學習。

現澆箱梁設計為四跨單箱單室結構預應力連續梁，布跨形式為4×20m，頂板寬8.5m，底板寬5.1m，每側翼板懸臂長1.7m，腹板厚40cm，頂板厚25cm，底板厚25cm。支架擬采用碗扣式腳手架搭設，全橋共四跨設計分節澆筑張拉施工。結構形式如下：立桿間距沿縱向在箱梁下部位為90cm，端橫隔梁下及頂底板加厚段為60cm，橫向間距在箱梁下510cm范圍內為60cm。據現場實際情況對該處的縱向間距加密1列普通鋼管，以加強腹板處支架的承載能力，在翼板下部分為90cm；在高度方向橫桿步距120cm,使所有立桿聯成整體，為確保支架的整體穩定性，在橫向立桿和縱向立桿按照設置剪刀撐。支架預壓按澆筑段逐段預壓，后續施工緊跟，分段澆筑混凝土。。 ……

32-33主線橋K56~K60滿堂支架布置圖0432-33主線橋K56~K60滿堂支架布置圖04

本工程全橋采用滿堂支架法進行箱梁施工，單跨橋梁跨度約30m（除第十二聯跨徑為30+50+30m），可供參考。