一、概述 廣西**（桂粵界）至**公路項目（廣賀高速公路賀州段）位于廣西東北部賀州市境內，是國家規劃的重點公路汕頭至昆明公路在廣西境內的組成路段，是廣西重要的出省公路。本段高速公路全長76.402Km，采用雙向四車道高速公路技術標準，主線設計速度100Km/h，整體式路基寬度為26.0m，分離式路基寬度為13.0m，橋梁設計荷載為公路-I級；連接線一級公路設計速度80Km/h，長8.959Km。 

公路應急保障基地建設項目.建筑面積：地上建筑面積：630平方米,建筑占地面積：300平方米,建筑層數：地上2層.建筑高度：消防建筑高度8.90m；規劃建筑高度11.60m.設計說明（綠建設計專篇）、給排水系統圖、消防噴淋布置 、 管線設計圖、節點做法等等，內容詳實，可供參考。

本資料為：某援外公路項目(實施)施工組織設計，可供參考。

本資料為某項目公路平面總體設計CAD圖，含公路平面總體設計圖、注等，歡迎下載！

本圖紙為雞西至訥河公路建設項目C23標段施工圖，內容包括：施工總平面布置圖、預制場平面布置示意圖等內容，內容詳實，可供參考。

一、 強制性條文執行情況 本次橋梁施工圖設計未有違反中華人民共和國《工程建設標準強制性條文》的款項。 二、 設計采用的技術標準及依據規范 （一） 采用規范、標準 1、 《公路橋涵設計通用規范》JTG D60-2004 2、 《公路圬工橋涵設計規范》(JTG D6l一2005) 3、 《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》JTG D62-2004 4、 《公路工程技術標準》JTG B01-2003 5、 《公路橋涵地基與基礎設計規范》（JTJ024-85） 6、 《公路橋涵施工技術規范》（JTJ041-2000） 7、 《公路工程抗震設計規范》（JTJ004-89） （二） 技術標準

1.主要技術指標：橋面凈寬：4.5米，橋面縱坡：2.25％，地震烈度：7度。 2.橋梁上部結構為吊橋，下部結構采用樁基礎。 3.每束纜索由283根^5高強鋼絲組成, 拉索破斷力按鋼絲強度σ =1670MPa計算。 4.地錨螺栓上地螺帽安裝時不必上緊，允許縱梁產生一定縱向位移。 5.總體布置圖、纜索布置、橋面板構造、橫梁構造、縱梁構造、地錨螺栓構造、吊桿布置、索夾構造、索夾組裝、吊桿構造、波形護欄、索塔一般構造、塔鋼筋構造、承臺鋼筋構造、樁基鋼筋構造、錨碇一般構造、錨碇鋼筋構造、索鞍構造、橋面板防滑構造…… 共34張CAD圖

公路局南沿服務區用房項目 建筑 總建筑面積5.35萬方，地上總建筑面積0.6萬方，地下建筑面積0.1萬方。6層建筑，地下1層，建筑高度(最高)23.5米。設計說明，地下室車庫（人防地下室），建筑平面圖，立面圖，剖面圖，衛生間，樓梯大樣圖，細致節點圖等，內容詳實，可供參考。

某地公路項目隧道工程施工組織設計，內容詳實，可供參考。

渭南某地沿黃公路路塹邊坡綠化灌木微噴灌溉設計項目，項目采用節水灌溉方式對開挖后路塹的種植灌木成活期進行養護，灌水器選用地插微噴，利用纖維桿固定在邊坡上，小流量，間斷性灌水，防止邊坡水土流失，附件包含設計圖，工程量清單、灌溉水力計算等文件。項目采用光伏電源板供電