1剪力墻柱的構造要求 2建筑抗震設計規范 2.1設計地震分組 將原規范的設計近遠震改為設計地震分組，水平地震影響系數最大值有更詳細的規定。 建筑結構的地震影響系數應根據場地類別、設計地震分組和結構自振周期以及阻尼比確定。其水平地震影響系數最

規范明確規定了等效均布荷載的計算原則，但由于消防車輪壓位置的不確定性，實際計算復雜且計算結果有時與規范數值出入很大，對雙向板問題更加突出.為方便設計，并應網友的要求，此處提供滿足工程設計要求的等效荷載計算表（此為博主正在編輯整理的書稿內容）

較詳細介紹了消防新規范中的一些修改的內容

根據消防產品強制認證要求規定，2015年10月1日后，所有消防水泵必須具有CCCF強制認證 消防泵CCCF認證證書 由“公安部消防產品合格評定中心”審核頒發。 此證書以前是不做要求的 -------現在是強制執行

根據新規范要求： 消防水泵材質泵體需采用“球墨鑄鐵材質，葉輪、軸均采用銅或不銹鋼材質”。

本資料為防火卷簾防火門防火窗施工及收規范，資料有價值，內容詳實，可供參考。

涵蓋pkpm2010與新規范中的各種聯系

史上最精華的結構設計中的七個比值，高層設計的難點在于豎向承重構件（柱、剪力墻等）的合理布置，設計過程中控制的目標參數主要有如下七……

新規范與舊規范的不同新規范與舊規范的不同新規范與舊規范的不同

本資料為：防火卷簾、防火門、防火窗施工及驗收規范，內容詳實，可供參考。

規范規定甲、乙、丙級防火門所布位置匯總規范規定甲、乙、丙級防火門所布位置匯總

建筑消防檢查驗收過程中，針對防火門安裝使用的諸多問題，影響防火功能，需要解決的問題及對策。

1 橋梁的設計作用 ——基于“公路橋涵設計通用規范 (2)驗算荷載： ??履帶-50、掛車-80、掛車-100和掛車-120 ??全橋只允許布置一輛車 (3)車輛荷載的選用及布載規定 ??車輛的選用——按公路的等級 ??車輛的布置——按橋梁

最新規范大家應該有用！與舊規范有區別地方。