【成都】二十八層住宅樓兩層地下車庫基礎(chǔ)施工方案

本工程建筑層數(shù)-2～28層，建筑高度86.7m。工程結(jié)構(gòu)形式為全現(xiàn)澆鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)。本工程主樓基礎(chǔ)采用1.4m筏板基礎(chǔ)、純地下室采用獨立柱基礎(chǔ)加抗水板基礎(chǔ)，抗水板厚度為0.5m。本工程地下結(jié)構(gòu)是由住宅樓地下室和住宅樓間地下車庫組成。

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【成都】二十八層住宅樓兩層地下車庫基礎(chǔ)施工方案

本工程建筑層數(shù)-2～28層，建筑高度86.7m。工程結(jié)構(gòu)形式為全現(xiàn)澆鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)。本工程主樓基礎(chǔ)采用1.4m筏板基礎(chǔ)、純地下室采用獨立柱基礎(chǔ)加抗水板基礎(chǔ)，抗水板厚度為0.5m。本工程地下結(jié)構(gòu)是由住宅樓地下室和住宅樓間地下車庫組成。

標(biāo)簽： 地下車庫基礎(chǔ)施工方案住宅地下車庫防水施工方案地下車庫雨季專項施工方案
車庫基礎(chǔ)土方開挖施工方案

工程概況，地質(zhì)概況，施工及設(shè)計要求，支護變形預(yù)警要求以應(yīng)急方案

標(biāo)簽： 車庫土方開挖施工方案基礎(chǔ)支護及土方開挖施工方案防洪堤基礎(chǔ)土方開挖施工方案
某車庫基礎(chǔ)土方開挖施工設(shè)計方案

本工程土方開挖的順序、方法必須與設(shè)計要求相一致，并遵循“開槽支撐，先撐后祿，分層開挖，嚴(yán)禁超挖”的原則，基坑邊界周圍地面應(yīng)設(shè)排水溝，對坡頂、坡面、坡腳采取降排水措施。

標(biāo)簽： 車庫土方施工方案基礎(chǔ)施工組織設(shè)計方案塔吊基礎(chǔ)連車庫的施工方案
某市車庫基礎(chǔ)土方開挖施工方案

本工程土方開挖過程中應(yīng)做好坑內(nèi)滯水及大氣降水的疏導(dǎo)工作，確保坑內(nèi)不積水；土方開挖順序入速度應(yīng)根據(jù)監(jiān)測結(jié)果及時調(diào)整。

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地下車庫及4#、5#樓塔吊基礎(chǔ)施工方案

本工程為杭州六合房地產(chǎn)開發(fā)公司的二期工程的地下車庫及4#、5#樓，工程緊靠北環(huán)路及聯(lián)莊村住宅區(qū)。由于本工程建筑面積較大，高度達102.5米，工程量相對較大，屬于高大難工程，為加快本工程的施工進度，確保施工質(zhì)量，將投入三臺塔吊用于4#、5#樓

標(biāo)簽： 塔吊基礎(chǔ)連車庫的施工方案地下室塔吊基礎(chǔ)施工方案塔吊地下室車庫施工方案
屏南縣某車庫基礎(chǔ)土方開挖施工方案

屏南縣立體停車庫（一期）工程位于福建省寧德市屏南縣古峰鎮(zhèn)，擬建的屏南縣。工程基礎(chǔ)需挖土方的為：立體車庫和水泵房工程。

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地下車庫管樁基礎(chǔ)施工方案

本樁基工程采用先張拉預(yù)應(yīng)力高強混凝土管樁，混凝土強度等級C80，樁尖采用開口型鋼樁尖，靜壓形式施工。樁端持力層為層粉質(zhì)粘土層，層土極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值qpk=3000kpa（入3層深度H≤9M時），qpk=4000kpa（9≤H≤16）。

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某地下車庫人工挖孔樁基礎(chǔ)施工方案

本工程為煙臺?XX二期工程，包含13、14、15、16、17和18、19和22等10個樓號共計7個單體工程及附屬地下車庫和周邊商業(yè)網(wǎng)點，總建筑面積約198525㎡，地下一層，網(wǎng)點三層，地上住宅樓30-32層不等，地上主樓為剪力墻結(jié)構(gòu)，附屬網(wǎng)

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福建省寧德市車庫基礎(chǔ)土方開挖設(shè)計施工方案

本工程設(shè)有內(nèi)支撐的基坑開挖應(yīng)遵循“先撐后挖、限時支撐”的原則，減小基坑無支撐暴露的時間和空間。

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青島某高層住宅樓基礎(chǔ)施工方案（包含車庫）

本工程為****·****二期工程，位于青島城陽區(qū)****路以北，****路以西，****路以南，總建筑面積約為54000m2，地下一層車庫，地上兩層商業(yè)網(wǎng)點，3棟高層住宅通過地下車庫連為一體，16#，19#樓轉(zhuǎn)換層以上住宅為14層，總高度

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工業(yè)研發(fā)用房地下車庫基礎(chǔ)支護冠梁施工方案

本工程為改擴建工業(yè)研發(fā)用房項目地下車庫基坑采用鋼筋混凝土鉆孔灌注樁支護，樁徑分別為φ0.9m和φ1.0m，采用水下C30混凝土，樁間距為1.1m～1.2m，樁長為24m～27.5m。樁基頂部錨入冠梁內(nèi)100mm，冠梁橫斷面的寬度為1m，高度

標(biāo)簽： 基坑支護冠梁冠梁施工方案車庫基礎(chǔ)施工方案
地下車庫基坑支護及鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工方案

本項目場地位于XXXX保稅港區(qū)XX路與XX道交口。擬建項目包括21棟18~33層住宅樓、商底、會所等，場地范圍為整體1層地下車庫，住宅地下二層擬采用框架結(jié)構(gòu)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。基坑面積約為73282㎡，基坑周長約為1413m。擬建物建筑±0.

標(biāo)簽： 鉆孔灌注樁樁基礎(chǔ)施工方案基坑支護與樁基礎(chǔ) 樁基礎(chǔ)和基坑支護
[江蘇]地下車庫工程基礎(chǔ)鋼筋工程施工方案_secert.

1、地下車庫人防工程基礎(chǔ)底板為：獨立基礎(chǔ)加防水板，獨立基礎(chǔ)厚度：0.65~0.9m。條基為0.5m。防水筏板均為0.3m厚。鋼筋才采用Ⅱ￠14、￠12 （應(yīng)甲方要求防水板鋼筋原設(shè)計三級鋼改為二級鋼）。 2、會所工程底板為獨立基礎(chǔ)加筏板，獨立

標(biāo)簽： 地下車庫鋼筋工程施工方案設(shè)備基礎(chǔ)鋼筋工程施工方案筏板基礎(chǔ)鋼筋工程施工方案
【湖南】某機場剪力墻結(jié)構(gòu)地下室車庫施工方案（梁板式片筏基礎(chǔ)）

1、本工程所處區(qū)域為抗震設(shè)防六度區(qū)，故本工程按六度抗震設(shè)計，結(jié)構(gòu)形式：鋼筋混凝土框架-剪力墻，抗震設(shè)防烈度為6度，抗震等級4級，設(shè)計使用年限50年。 2、地下室頂板結(jié)構(gòu)標(biāo)高為56.20m，頂板上覆土厚1.0m，地下室四周在54.20m標(biāo)高以

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塔吊基礎(chǔ)、安裝施工方案

本工程共選用三臺塔吊，將其分別布置在0A～0B/9～10軸、E～(2/C)/01～1軸和14外/K～（2/H）軸處（具體位置詳見附圖1塔吊平面布置圖），其中兩臺塔吊基礎(chǔ)在基礎(chǔ)筏板下，一臺塔吊基礎(chǔ)座在建筑物外，1#、2#塔吊的塔身穿地下四層至

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