摘 要:結(jié)合南京地鐵工程,從原材料、配合比、生產(chǎn)攪拌、運(yùn)輸、施工澆筑、養(yǎng)護(hù)等諸方面, 分析 各種因素對(duì)混凝土質(zhì)量的 影響 ,提出相應(yīng)防治措施,強(qiáng)調(diào)綜合控制理念。關(guān)鍵詞:南京地鐵;混凝土;質(zhì)量;影響因素;防治措施

摘要：混凝土廣泛應(yīng)用于建筑、交通、水利等工程建設(shè)中，是工程結(jié)構(gòu)的重要組成部分，其質(zhì)量直接影響到整個(gè)工程的質(zhì)量

按照傳統(tǒng)理論方式混凝土是按強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)，衡量混凝土質(zhì)量的最終標(biāo)準(zhǔn)主要是混凝土的強(qiáng)度。因此混凝土生產(chǎn)商對(duì)水泥質(zhì)量品質(zhì)的要求也就是強(qiáng)調(diào)其強(qiáng)度

摘要：混凝土是當(dāng)前使用非常廣泛的結(jié)構(gòu)材料。主要從混凝土生產(chǎn)的角度分析影響混凝土質(zhì)量的各種因素，并提出了合理可行的建議與預(yù)防措施，保證混凝土生產(chǎn)的安全耐久、 經(jīng)濟(jì) 合理。

砂石質(zhì)量是影響混凝土質(zhì)量的關(guān)鍵，內(nèi)容詳細(xì)豐富，可供網(wǎng)友參考下載。

我國(guó)的建筑行業(yè)在快速發(fā)展,混凝土也到得到了廣泛的應(yīng)用。混凝土是由多種原材料拌制而成,通常包括水泥、砂、石料、外加劑、水及其它摻合料按設(shè)計(jì)要求的比例混合而成。對(duì)于新拌混凝土的工作性能；硬化混凝土的強(qiáng)度和耐久性能很大程度上取決于原材料質(zhì)量。在建

混凝土強(qiáng)度及主要影響因素

水泥混凝土澆筑時(shí)的混凝土溫度、模板溫度、大氣溫度、相對(duì)濕度以及風(fēng)速等對(duì)混凝土的澆筑、振實(shí)、飾面及長(zhǎng)期使用性能影響較大。低溫條件對(duì)早期混凝土質(zhì)量的影響不可忽視。在總結(jié)低溫條件對(duì)混凝土質(zhì)量影響的基礎(chǔ)上，認(rèn)為控制混凝土的澆筑溫度和澆筑后數(shù)日的養(yǎng)護(hù)

本文分析了原材料及施工因素對(duì)混凝土含氣量的論述影響，以及引氣劑對(duì)硬化混凝土的影響。

某工程為抗震結(jié)構(gòu)地下結(jié)構(gòu)，三級(jí)抗震，框架結(jié)構(gòu)。混凝土質(zhì)量控制在建筑工程中非常重要。應(yīng)針對(duì)引起混凝土質(zhì)量缺陷的因素，從混凝土的組成材料、混凝土配合比、混凝土生產(chǎn)過(guò)程等方面進(jìn)行控制論述。

現(xiàn)象。混凝土結(jié)構(gòu)局部出現(xiàn)酥松、砂漿少、石子多、石子之間形成空隙類似蜂窩狀的窟窿。 1.2產(chǎn)生的原因

摘要：商品混凝土已推廣多年，但一些質(zhì)量通病仍困擾著我們，筆者就幾年生產(chǎn)和施工實(shí)踐，談?wù)勛约旱目捶ǎ┩?參考 和討論。

（1）質(zhì)量責(zé)任制不明確、落實(shí)不到位。未貫徹執(zhí)行交通運(yùn)輸部《關(guān)于嚴(yán)格落實(shí)公路工程質(zhì)量監(jiān)督責(zé)任制若干意見(jiàn)》文件精神；質(zhì)量責(zé)任劃分未覆蓋到所有施工內(nèi)容；關(guān)鍵工序質(zhì)量責(zé)任人未落實(shí)；質(zhì)量責(zé)任獎(jiǎng)懲落實(shí)不力；部分參建人員缺乏培訓(xùn)，質(zhì)量責(zé)任意識(shí)薄弱。

本資料為：預(yù)拌混凝土質(zhì)量管理規(guī)程圖集,內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

?水泥應(yīng)按廠別、品種、批號(hào)、標(biāo)號(hào)提供出廠合格證，合格證應(yīng)包括水泥牌號(hào)、廠標(biāo)、品種、標(biāo)號(hào)、出廠日期、批號(hào)、合格證編號(hào)、抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度、安定性等檢驗(yàn)數(shù)據(jù)及檢驗(yàn)結(jié)論。 ?施工現(xiàn)場(chǎng)取樣復(fù)驗(yàn)按同一生產(chǎn)廠、同品種、同標(biāo)號(hào)的水泥每200噸為一批，不足