針對當前鋼筋混凝土工程的質量通病問題，本文著重對鋼筋混凝土工程施工中的鋼筋位置、模板支設、柱及墻體爛根、泵送混凝土墻體裂縫等質量問題進行分析

摘 要：隨著建筑施工工藝改革和建筑工業化的發展，框架結構、大模板、滑升模板等建筑體系得到普遍應用，建筑工程中現澆混凝土占的比重越來越大，因此保證混凝土工程質量， 防治現澆混凝土質量通病，成為提高建筑工程質量的重要一環。

文章摘要:2、鋼模板脫模劑涂刷不均勻，拆模時砼表面粘結模板。4、砼振搗不密實，砼中的氣泡未排出，一部分氣泡停留在模板表面。灌注層的厚度不得超過振動器作用部分長度的1。下部往往灌注不滿，振搗不實，采取在側面開口灌注的

摘 要：隨著建筑施工工藝改革和建筑工業化的發展，框架結構、大模板、滑升模板等建筑體系得到普遍應用，建筑工程中現澆混凝土占的比重越來越大，因此保證混凝土工程質量， 防治現澆混凝土質量通病，成為提高建筑工程質量的重要一環。

處理方法：砼有小蜂窩，可先用水沖洗干凈，然后用1:2或1:2.5水泥砂漿修補，如果是大蜂窩，則先將松動的石子和突出顆粒剔除，盡量形成喇叭口，外口大些，然后用清水沖洗干凈濕潤，再用高一級的細石砼搗實，加強養護。

施工手冊

本資料為：鋼筋混凝土筒倉施工與質量驗收規范，內容詳實，可供參考。

機具準備及檢查攪拌機、運輸車、料斗、串筒、振動器等機具設備按需要準備充足,并考慮發生故障時的修理時間

鋼筋混凝土作為結構材料應用始于19世紀后半葉，后很快在房屋建筑和土木工程中廣泛應用，并在材料、設計方法、制作工藝、施工技術等方面有很大發展

某電廠擴建工程210m鋼筋砼煙囪,基礎為人工挖孔樁。鋼筋砼煙囪筒身在-0.15m、200m和210m處的內徑分別為20m、7m和7.4m;在+103.75、+153.75、203.75處各設有信號平臺,設直爬梯一座,煙囪內在+20m至+21

鋼筋構造原因；模板支撐原因；混凝土配合比；預拌混凝土在運輸、澆筑過程中，隨意加水；混凝土淋水保養不及時，濕潤不足，水分蒸發過快或厚大構件溫差收縮，沒有執行有關規定；在現澆混凝土未達到設計強度時即拆模，或板上施工堆載過重，也導致板開裂，出現穿

橋梁專業的請注意，希望對你們有幫助。一受均布荷載的簡支梁，跨度為3000mm,截面為100x200mm，配有兩根鋼筋，承受的均布載荷為0.04N/mm*mm

本標題為淺析其它區域鋼筋混凝土，其包含的內容僅供參考，謝謝