該斜拉橋總高度為66m，地上全現澆結構，地震設防烈度為8度。為滿足現場施工人員上下，該項目決定在現場安裝一臺SCD200/200電梯，電梯總高69米，塔吊電梯基礎為混凝土板式基礎.

該斜拉橋總高度為 66m，地上全現澆結構，地震設防烈 度為 8 度。為滿足現場施工人員上下，該項目決定在現場安 裝一臺 SCD200/200 電梯，電梯總高 69 米，塔吊電梯基礎為 混凝土板式基礎。

電梯井平臺施工施工組織方案電梯井平臺施工施工組織方案電梯井平臺施工施工組織方案

因此，支搭腳手架前，裝電梯的施工人員應根據井道尺寸、機房和導軌布置尺寸，繪制出支搭腳手架的施工圖，注明尺寸，然后按圖搭設。

電梯施工組織設計方案電梯施工組織設計方案電梯施工組織設計方案

電梯安裝施工組織設計方案電梯安裝施工組織設計方案電梯安裝施工組織設計方案

工程，是由28幢住宅房組成，其中：18層有5幢；15層有3幢；11層有7幢；5層有5幢；三層排房有8幢，均為框架結構。18層層高為2.95~3.0m，建筑物總高度為：58.5m~60.3m。15層層高為2.95~3.0m，建筑物總高度為：5

整棟建筑共設置17臺電梯和2臺扶梯。

本工程地上二十四層，檐口高度81.50m,群房二層,高9m。其中地上一至二層為框支剪力墻結構，單層面積約為900m2，住宅部分有2個電梯井。本工程電梯井采用槽鋼與角鋼焊接的平臺供施工用，下面通過在墻體上預留洞，用鉤頭螺栓作為支撐。

本工程地上二十四層，檐口高度81.50m,群房二層,高9m。其中地上一至二層為框支剪力墻結構，單層面積約為900m2，住宅部分有2個電梯井。本工程電梯井采用槽鋼與角鋼焊接的平臺供施工用，下面通過在墻體上預留洞，用鉤頭螺栓作為支撐。

轎廂兩導軌對鉛垂線偏差應小于0.6/5000(mm)，兩導軌間距偏差在整個高度上小于±0.5mm。每一個導軌接頭應平齊，無凹凸臺階現象，偏差小于0.05mm，每一個接頭間局部縫隙小于0.5mm。導軌安裝結束后，必須檢查驗收，符合要求后方可組

由建設單位向安裝單位提交電梯井道及機房土建施工技術資料有：混凝土強度報告、測量定位記錄、幾何尺寸實測值、質量評定表、測量定位基準點等。根據電梯土建總體布置圖復核井道內凈尺寸，層站、頂層高度，地坑深度是否相符，如果有不合圖紙要求需進行修正者，

腳手架從上到下，在整個高度上不能妨礙安裝電梯的各道作業。因此，支搭腳手架前，裝電梯的施工人員應根據井道尺寸、機房和導軌布置尺寸，繪制出支搭腳手架的施工圖，注明尺寸，然后按圖搭設。