拆除及加固專項(xiàng)施工方案

本工程為xx（K16+685.00）大橋危橋維修項(xiàng)目，該橋位于XX省道xx境內(nèi)。全橋長(zhǎng)396.08米，本橋原設(shè)計(jì)全寬12.5米，凈寬9米，兩側(cè)各1.75米人行道護(hù)欄。由于該橋局部病害嚴(yán)重，需根據(jù)本次設(shè)計(jì)圖紙，更換橋面系和第1孔、第18孔T型

工程作業(yè)中需將外層的混凝土剝離，露出預(yù)應(yīng)力鋼絲后對(duì)其進(jìn)行重新改造加固。 施工采用液壓劈裂機(jī)、風(fēng)鎬和風(fēng)槍配合作業(yè)，使用風(fēng)槍對(duì)承載量的外層每隔30cm打孔，再使用劈裂機(jī)進(jìn)行混凝土分裂，再用風(fēng)鎬進(jìn)一步破碎。 在深圳南頭商業(yè)樓、廣東湛江，上海等地區(qū)

晉合廣場(chǎng)項(xiàng)目位于蘇州工業(yè)園區(qū)主干道現(xiàn)代大道以南，華池街東、翠園路北的五邊形地塊。晉合廣場(chǎng)A10軸—B10軸以北地下兩層結(jié)構(gòu)完成，南側(cè)結(jié)構(gòu)已經(jīng)拆除。原結(jié)構(gòu)由頂板、剪力墻、柱子、底板構(gòu)成。底板的厚度1.2 m～2m，地下2層深度-12m，水泥標(biāo)

某五層磚混結(jié)構(gòu)會(huì)所需拆除三、四層部分承重墻，改造成大空間的房間。由于承重墻拆除后，圈梁不足以承擔(dān)樓面荷載，采用了鋼柱、鋼梁托換三、四層墻體，托換后圈梁通過(guò)鋼板墊塊與托換鋼梁有效連接的方案。

砌體結(jié)構(gòu)底層承重墻開(kāi)門洞加固設(shè)計(jì)，內(nèi)容詳盡，供參考

本工程為xx（K16+685.00）大橋危橋維修項(xiàng)目，該橋位于XX省道xx境內(nèi)。全橋長(zhǎng)396.08米，本橋原設(shè)計(jì)全寬12.5米，凈寬9米，兩側(cè)各1.75米人行道護(hù)欄。由于該橋局部病害嚴(yán)重，需根據(jù)本次設(shè)計(jì)圖紙，更換橋面系和第1孔、第18孔T型

本工程分部項(xiàng)工程多，參與施工的工種多，施工過(guò)程較復(fù)雜。本工程要求在45日歷天完成，工作量大，工期較短。因此，在施工前必須部署一套可行的施工總體方案，合理編制施工進(jìn)度計(jì)劃、工期保證措施、質(zhì)量保證措施，并確保材料、機(jī)械、勞動(dòng)力等符合本工程工期要

上海某廠房擴(kuò)建加固拆除安全及應(yīng)急施工方案上海某廠房擴(kuò)建加固拆除安全及應(yīng)急施工方案

醫(yī)院水塔樓和八角樓保護(hù)性改造工程：兩幢建筑均系上世紀(jì)三十年代左右修建的老式建筑，由于兩幢建筑修建年代久遠(yuǎn)，又受汶川“5·12”大地震影響，部分構(gòu)件、樓地面、屋面筑件、木屋架破損嚴(yán)重

一場(chǎng)突如其來(lái)的地動(dòng)不但讓室第抗震性遭到存眷，也讓裝修的安然性引發(fā)正視。記者體味到，裝修過(guò)程中，不可是承重墻的粉碎會(huì)帶來(lái)隱患，裁撤非承重墻、改動(dòng)水電及煤氣管線等，也會(huì)給房屋抗震性帶來(lái)危險(xiǎn)

給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。

本工程部份混凝土梁、柱采用粘貼碳纖維布的方式進(jìn)行加固。為了保證施工質(zhì)量，特制訂碳纖維布施工方案，以指導(dǎo)本工程的施工。

本工程包括粘鋼部位為樓板之板底、板頂粘鋼\樓板洞口板底粘鋼工藝\加固方案設(shè)計(jì)、加固構(gòu)件卸荷、鋼板加工、砼和鋼板表面處理、粘結(jié)劑配制、涂敷膠、粘貼、固定加壓、固化等等。