本資料為土石混填路基試驗路段總結，根據土石方工程調配，主要有兩段屬于土石混填路段，一是KXXX+020~KXXX+360合計104790m3，其中利用石方46045m3，土石混填比例約為1：1；二是KXXX+820~KXXX+920合計21

濟南至廣州國家高速公路江西鷹潭至瑞金段建設項目XX標段路線總體為北南走向，位于XX縣XX鎮境內。本標段主要控制點為現花山河谷、G206國道與高速并行段、紅三軍團舊址及曾家排、良田等自然村落。起始樁號：KXXX+100，終點樁號：KXXX+0

本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部，路線總長：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方、填方68萬方

本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部，路線總長：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方、填方68萬方

3.1XX標段路基工程位于XX省XX市XX縣XX鎮范圍內，起止樁號K23+44O-K31+600，扣除橋梁隧道后長度為2.6km，其中挖土石方123萬方，利用土石方86萬方。石方比例為85%。

3.1XX標段路基工程位于XX省XX市XX縣XX鎮范圍內，起止樁號K23+44O-K31+600，扣除橋梁隧道后長度為2.6km，其中挖土石方123萬方，利用土石方86萬方。石方比例為85%。

本標題包含：13、造價實戰--路基土石方（附施工圖解、工藝、造價編制）

本規范適用于公路設計，作為設計技術標準。包括一般路基、路基排水、路基防護與支擋、路基拓寬改建、特殊路基等。

路基土石方數量是公路工程的重要工程量之一，是路線設計方案比選的一項主要技術經濟指標，直接影響修建公路的工程造價、勞動力、機具設備和施工期限。

此文件為檢-30填石（土石混填）路堤施工原始記錄.xls，內容詳細，值得參考

2004路基設計規范，路基設計規范，路基設計規范，路基設計規范，路基設計規范，路基設計規范，路基設計規范，路基設計規范，路基設計規范，路基設計規范，路基設計規范，路基設2004計規范，路基設計規范，路基設計規范，路基設計規范，路基設計規范，

在借土場、棄土場及路基兩側的紅線范圍內沿線開挖臨時排水溝渠，修建臨時排水設施，以保持施工場地處于良好的排水狀態，以防止工程或附近農田受沖刷、淤積。

本資料為路基填筑松鋪厚度檢查表，目錄齊全，內容完整，可供下載使用

在甲方的技術指導下，乙方負責提供完成本協議工程所需的全部勞務工作，全面負責并獨立完成本協議工程的施工任務，實行綜合單價包干形式進行結算。