若交點樁丟失或移位，可根據相鄰直線校正的兩個以上轉點放線，重新交出交點位置。并將碰動和丟失的交點樁和中線樁校正和恢復好。

社會內經濟的發展推動著我國建筑行業的進步，以道路橋梁工程為例，在施工中涌現出越來越多的先進技術方法，對于道路橋梁工程的整體建設水平的提升而言起到了十分積極的作用.

瀝青路面側、平石在路面基層完成后，未鋪瀝青面層前施工。

XX大道改造及南伸（XX路?XX路）工程按規劃走向，北起XX路，以險道形式穿越西山及蕭金路，向南分別與南環路、南二路平交；然后設下穿隧道穿越南三路，輔路與南三路平交；升至地面后與XX路、南五路、南六路、XX路等道路相交，終于XX路，遠期與0

包含前言、橋梁平轉施工、橋梁豎轉施工等，內容詳盡，可供參考。

XX至XX高速公路起點位于XX縣XX村東，終點與在建的榮XX高速公路XX境XX高速公路XX互通出口相接，路線全長43.586公里。由XX省XX路橋建設集團有限公司承建的XX高速公路XX段起點里程為K21+000，終點里程為K24+100，全

承臺開挖至要求的高程后應及時進行C20 15cm墊層素砼的澆注，墊層素砼的頂面標高與承臺的設計底面標高相同，墊層砼澆注完成后，用全站儀精確放出樁基的中心點，并按軸線放出承臺輪廓，彈出墨線放完后技術員、質檢員進行檢查，確保模板安裝位置的準確性

土路基的寬度必須滿足設計等級的要求，土路基高度酌情掌握，但是沿河或受水浸泡的路基應比最高水位高50cm以上，必要時設置擋土墻。

本資料為秦沈某橋梁施工技術總結，內容包括：橋梁上部結構設計 ，執行的主要標準， 橋涵主要技術標準， 橋涵設計與工程試驗 等，內容詳實，值得參考下載。

施工準備，操作工藝，施工中注意事項

承臺、地系梁施工，墩柱施工，蓋梁施工

1、固定支架法 2、懸臂澆筑法 3、頂推法 4、預制安裝法

溝槽經驗收合格后，即進行墊層及管道砼基礎施工，施工時必須對基礎的軸線、高程、寬度等指標進行監測，發現有誤須即時修正。

平基澆筑時應砼嚴格按水平控制樁取面，振搗密實。澆筑時注意在管中線至兩側各20cm左右取平，其余可留粗糙面以便和管座混凝土接合。