本文通過對我司施工的北方某商業(yè)步行街工程混凝土冬期施工實例，總結出混凝土冬季施工技術及質量控制要點。

板面的提拱度是否符合設計要求，板縫是否嚴密，現澆板模板鋪設是否方正，標高是否設計要求，平整度是否符合規(guī)范要求。脫模劑涂刷是否均勻，有無漏刷。

本資料為冬季施工技術及質量控制措施，冬季施工技術及質量控制措施的研究，冬季施工若采取的措施不當，極易出現質量隱患或造成質量事故。內容詳實，值得參考下載。

所有龍骨合部選用60×80木方，并經壓刨刨直成統(tǒng)一尺寸48×80mm，擱柵間距不大于250mm; 樓板選用厚度為15mm的覆面木膠合板（多層板）。(14.3) 質量要求:尺寸統(tǒng)一、板厚一致,不允許有腐朽、霉斑、涂層流淌、不平、缺損、鼓泡、開

桃樹坪隧道是蘭渝鐵路LYS-7標段內一特長隧道，全長3220m，為雙線單洞隧道。我公司位于此隧道出口段（ 重慶方向），向進口段（蘭州）方向采用三臺階+水平旋噴超前預加固方法進行施工。

經過對混凝土結構外觀質量缺陷的描述及形成原因分析，得到混凝土產生表面缺陷的內因，在施工中采取了有針對性的預防措施，并對既有的缺陷加以必要的修

摘要：屋面施工質量的好壞、優(yōu)劣關系到建筑物的使用壽命。假使屋面發(fā)生漏水、滲水，會給人們生活帶來很多不便，不但造成經濟上的嚴重損失，而且直接影響人民的正常生活

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近幾年上海市軌道交通地下車站均采用地下連續(xù)墻工藝。地下連續(xù)墻施工工藝由于對周圍環(huán)境影響小，墻體剛度大，止水性能好，是深基坑工程常用的圍護方法，并作為結構正式復合墻體的一部分，其質量好壞直接關系到工程的百年大計，故須對其施工質量進行重點控制

CFG樁樁最常用的成樁施工方法有振動沉管灌注成樁和長螺旋鉆孔、管內泵壓混合料灌注成樁兩種方法。本文講解CFG樁施工工藝流程及成樁常見施工質量問題和控制措施。

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玻璃幕墻作為建筑物的外圍護結構，融建筑使用功能和建筑裝飾于一體，具有既美觀又實用的特點，因而隨著我國

土質填方路基施工質量的控制措施，路基是公路的重要組成部分,是路面的基礎,與路面共同承受交通荷載的作用,是按路線位置和一定技術要求修筑的帶狀構物。路基施工質量的好壞將直接影響到路面的穩(wěn)定性和整條路線的使用品質。對土質填方路基來說，影響施工質量

隨著近年來建筑行業(yè)的發(fā)展，國內建筑工程中所應用的技術也在不斷進步，工程質量也在不斷提高

檢查施工人員是否按圖紙施工、規(guī)范施工。施工人員在施工中常出現圖方便,省材料,而不按圖紙和規(guī)范施工。如回填土墊層中的電線管不給予水泥砂漿保護；進入配電箱、多媒體箱、線盒的JDG管、PVC電管不按規(guī)定用鎖母接頭與箱體、盒子連接；