內(nèi)容簡介 包括外避風塢碼頭274米及新建的內(nèi)避風塢284.5米，岸頂高程為4.5米，岸頂寬4.5米，護岸邊坡采用1：2干砌塊石，并設置混合倒濾層，經(jīng)清除淤泥后，外避風塢墻底高程為-2.00米，內(nèi)避風塢護腳底高程為0.00米，港內(nèi)總水域達到5

根據(jù)設計要求，箱梁混凝土采用強度等級為C50的高性能耐久混凝土，長32.74m、梁寬12 m的梁的混凝土設計方量為323.2m3。 混凝土采用拌和站集中生產(chǎn)，電腦自動計量，混凝土攪拌車運輸，混凝土輸送泵車直接泵送入模，采用插入式振搗器振搗，

本工程施工方案，主要依據(jù)《現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋結構技術規(guī)程》、《建筑工程質量驗收規(guī)范》、湘潭九州怡景苑綜合樓施工圖紙以及國家相關文件、規(guī)范、規(guī)定等一系列的要求編制。

根據(jù)工程的特點，經(jīng)我公司工程部人員對施工現(xiàn)場進行踏堪，并仔細核對施工工程量，了解總承包方的施工工期，并結合工程的施工難易程度，針對本工程，經(jīng)我公司研究決定安排如下勞動力進行施工，具體見下表：

內(nèi)容簡介 一、工程概況 根據(jù)設計要求，箱梁混凝土采用強度等級為C50的高性能耐久混凝土，長32.6m、梁寬13.0m的梁的混凝土設計方量為315.2m3。 混凝土采用拌和站集中生產(chǎn)，電腦自動計量，混凝土罐車運輸，混凝土輸送泵或輸送泵車直接泵

根據(jù)設計要求，箱梁混凝土采用強度等級為C50的高性能耐久混凝土，長32.74m、梁寬12 m的梁的混凝土設計方量為323.2m3。 混凝土采用拌和站集中生產(chǎn)，電腦自動計量，混凝土攪拌車運輸，混凝土輸送泵車直接泵送入模，采用插入式振搗器振搗，

本工程位于鄭州高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)翠竹街6號，建筑面積約32000㎡，框剪結構，地下一層地上十六層。

現(xiàn)澆混凝土U型槽渠道施工技術方案，僅供參考。

本車庫工程采用梁式筏板基礎，600mm×600mm斷面的柱，最大柱距為8.4m,多數(shù)柱距為7.8m,層高為3.9m，現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋。由重慶市設計院設計的現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋，按一定規(guī)則放置永久性埋入式內(nèi)模后，經(jīng)現(xiàn)場澆筑混凝土而在樓板中形成

由我項目部承建的跨 麻漢聯(lián)絡線右線特大橋35#～38#墩（48＋80＋48）m連續(xù)梁位于半徑R=4500m的圓曲線上，里程區(qū)間YDK332+737.05YDK332+914.55，設計為懸臂灌注施工單線連續(xù)梁。 梁體采用單箱單室、變截面、變

本工程位于鄭州高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)翠竹街6號，建筑面積約32000㎡，框剪結構，地下一層地上十六層。采用輕質薄壁箱體，箱體容重不大于4.0KN/m?，內(nèi)膜箱體的物理力學性能必須滿足CECS 175：2004的要求，薄壁箱體的材料必須使用非燃燒

海洋石油工程青島制造基地一二期后續(xù)工程位于青島市開發(fā)區(qū)連江路以西492號。本工程由五座單體組成，均為框架結構，其中辦公樓和科技樓采用現(xiàn)澆空心板樓蓋，單體建筑面積分別為7752㎡、3247㎡，結構層數(shù)分別為五層和四層，板厚均為220mm，空心

2.2 設計概況 根據(jù)戶型和層數(shù)不同，各層樓板厚度不一，樓板厚度在100～150mm之間。 三、 使用范圍 本方案適用于XXXXXXX現(xiàn)澆樓板裂縫處理。 四、 處理方案選擇 根據(jù)GB50010-2002混凝土結構設計規(guī)范3.3.4條，鋼筋混

水箱外部由氣窗頂蓋、上環(huán)梁、正錐殼(水箱上殼)、中環(huán)梁、倒錐殼(水箱下殼)及下環(huán)梁 組合而成

各施工段混凝土澆筑按照由遠及近，由低到高的順序進行。澆筑時應分層施工，框架柱澆筑高度每次不超過2米；梁板混凝土澆筑應先澆筑梁混凝土，在梁高度較高情況下還應分層澆筑，梁混凝土澆筑完成后再澆筑板混凝土。