施工便道JK0+320～JK0+340、JK0+580～JK0+600右側加設錯車道，寬度為2米。沿線路面加寬5處，約420 m2；護肩M7.5漿砌塊石163.62m3，邊溝M7.5漿砌片石301 m3，12cm泥結碎石面層1665m2，2

全長825.419m，路面標準寬4.5m，部分路段加設護肩，占地15.84畝，土石方約0.5萬方。便道JK0+000～JK0+400段為沿原有機耕道路改建，JK0+400～JK0+825.419段為新建施工便道。

本便道的護肩分10段。里程分別為JK0+400～JK0+405、JK0+425～JK0+435、JK0+485～JK0+515、JK0+545～JK0+555、JK0+555～JK0+575、JK0+585～JK0+595、JK0+605～

某高速公路便道便橋施工方案

本便道的護肩分10段。里程分別為JK0+400～JK0+405、JK0+425～JK0+435、JK0+485～JK0+515、JK0+545～JK0+555、JK0+555～JK0+575、JK0+585～JK0+595、JK0+605～

XXXX高速公路Kxx+xxx施工便道起點接原有公路XX，由XXX大橋下穿過主線，終點接入Kxx+xxx路基右側附近，全長825.419m，路面標準寬4.5m，部分路段加設護肩，占地15.84畝，土石方約0.5萬方。便道JK0+000～JK

本施工用電由于業主不能提供施工所需電源，故我部計劃自備1臺30KW柴油發電機，供施工所用，若石方出現爆破則再考慮爆破所需專用發電機；用電線路按有關要求布置架設，各用電處設置配電箱。

某高速路便道施工方案 詳細講解說明內容可供下載，參考和學習

本標段起訖里程為：K0+140～K24+103，標段全長23.963km。主線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時。標段工程內容主要為路基、橋涵等工程。

施工便道作為高速公路建設施工準備階段的重要環節，其服務功能的匹配度與完備性直接影響到施工過程中各種生產要素輸入和輸出的流暢程度。便道的施工是施工單位有效控制安全、進度、成本、施工組織的重要環節，同時彰顯出施工企業的技術與管理水平。

XXXX高速公路Kxx+xxx施工便道起點接原有公路XX，由XXX大橋下穿過主線，終點接入Kxx+xxx路基右側附近，全長825.419m，路面標準寬4.5m，部分路段加設護肩，占地15.84畝，土石方約0.5萬方。便道JK0+000～JK

我標段共預計新修施工便道3條，全長678米。 臨時便道直線段路寬5.5米；轉彎地段路寬6.5米，長度不小于20米；土質地段路基基層為不小于20㎝厚的片（碎）石墊層，面層為8㎝厚的泥結碎石；石質地段路基表面用5㎝厚的泥結碎石找平；路面設置不小

本合同段路線起點樁號K205+680，終點樁號YK219+065.589，路線全長13.366公里。設大、中橋11座，累積長2926.2m；其中40m裝配式預應力砼T梁橋2座，30m裝配式預應力砼箱梁橋9座，共有預制梁753片，其中T梁18

鳳永高速蓋梁施工方案：1、編制依據2、施組計劃3、具體工藝