河池至百色高速公路百色北互通AK0+630匝道橋位于百色市右江區(qū)那務(wù)村以南側(cè)約300m處，橋梁中心樁號(hào)為AK0+630，橋長431m，路線交叉樁號(hào)為AK0+768.719=GRK163+488.577，與隆百高速公路主線中心交角為60°，跨

xx互通B匝道在BK0+670.34處上跨機(jī)荷高速公路，該橋修建主要是連接從南頭至機(jī)場(chǎng)方向的車輛通道，該橋跨徑布置： 2×20+24+30+24m，全長124m，本橋橫截面為單箱室，底板寬為4.95m，頂板寬為10.5m，箱梁腹板按4：1的

高速公路匝道橋現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案，編制目的、適應(yīng)性及編制依據(jù)，工程概況，施工目標(biāo)及施工計(jì)劃，主要施工方案及施工方法、工藝，質(zhì)量保證措施，安全保證控制措施

梅溪互通B匝道橋設(shè)計(jì)中心里程BK0+266，起點(diǎn)樁號(hào)BK0+120.46，終點(diǎn)樁號(hào)BK0+407.08。設(shè)計(jì)荷載為公路-Ⅰ級(jí)。全橋共兩聯(lián):5×25m+6×25m，橋面凈寬1×7.5～1×9.5m，右交角為90°，上部結(jié)構(gòu)第一聯(lián)采用預(yù)應(yīng)力砼（

本橋位于△△鎮(zhèn)△△村,橋位處屬山前沖積平地地貌，所經(jīng)過地段地形轎平坦，地勢(shì)高差不大，橋位范圍內(nèi)中線高程271.0～262.3m，最大相對(duì)高差7.7m。本橋位于半徑220米的曲線段，跨越△△高速、主線及E匝道，采用(27.393+32+27.

XX通道橋位于半徑R=6000米的圓曲線段上，本橋上部結(jié)構(gòu)采用1-13米預(yù)應(yīng)力砼簡支空心板，下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用U型橋臺(tái)，基礎(chǔ)為擴(kuò)大基礎(chǔ)。臺(tái)身及基礎(chǔ)采用M10漿砌片石，前墻及側(cè)墻外露部分采用塊石鑲面，厚度為25cm。臺(tái)帽及側(cè)墻帽采用C30砼，橋

XX互通XX匝道本橋起訖點(diǎn)樁號(hào)：XXK0+362~XXK0+607，橋長245m。平縱信息：本橋平面分別位于圓曲線(起始樁號(hào):XXK0+361，終止樁號(hào):XXK0+587.799，半徑R:190，左偏)和緩和曲線（起點(diǎn)樁號(hào)：XXK0+587

XX互通XX匝道本橋起訖點(diǎn)樁號(hào)：XXK0+362~XXK0+607，橋長245m。平縱信息：本橋平面分別位于圓曲線(起始樁號(hào):XXK0+361，終止樁號(hào):XXK0+587.799，半徑R:190，左偏)和緩和曲線（起點(diǎn)樁號(hào)：XXK0+587

本專項(xiàng)施工方案適用于XX省XX高速公路福壽場(chǎng)至和溪段第XX標(biāo)段XX互通XX匝道橋支架現(xiàn)澆箱梁工程施工，包括質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明、環(huán)保等各方面。

該資料為高速公路互通匝道橋現(xiàn)澆箱梁施工方案 本橋現(xiàn)澆箱梁部分采用單箱單室橫斷面的預(yù)應(yīng)力混凝土箱形連續(xù)梁，第一聯(lián)梁高1.7米，橋面橫坡由箱梁頂、底板旋轉(zhuǎn)形成，腹板按鉛垂設(shè)計(jì) ，第4聯(lián)梁高2.3米，橋面橫坡由箱梁頂、底板旋轉(zhuǎn)形成，腹板按鉛垂設(shè)計(jì)

該資料為高速公路特大橋匝道橋防撞護(hù)欄專項(xiàng)施工方案 黃延高速公路路基LJ-1合同段秦七鐵路特大橋、后安溝中橋、AK0+756.593匝道橋、BK0+390.404匝道橋、CK0+089.078匝道橋、CK0+654.58匝道橋、DK0+673

某公路互通立交匝道橋現(xiàn)澆箱梁跨既有高速公路施工方案及安全專項(xiàng)方案某公路互通立交匝道橋現(xiàn)澆箱梁跨既有高速公路施工方案及安全專項(xiàng)方案某公路互通立交匝道橋現(xiàn)澆箱梁跨既有高速公路施工方案及安全專項(xiàng)方案某公路互通立交匝道橋現(xiàn)澆箱梁跨既有高速公路施工方

互通D匝道橋全長1057.595m，共分12聯(lián)。第五聯(lián)跨越**高速公路，其中D匝道19#墩（樁基樁徑1.3m，樁長20m；立柱直徑1.2m，柱長14m。）位于**高速中央分隔帶內(nèi)

**互通D匝道橋全長1057.595m，共分12聯(lián)。第五聯(lián)跨越**高速公路，其中D匝道19#墩（樁基樁徑1.3m，樁長20m；立柱直徑1.2m，柱長14m。）位于**高速中央分隔帶內(nèi)。

XX樞紐互通立交范圍被交道路（XX高速公路）改造長度為2235m（NK88+300～NK90+535），互通匝道總長4660.639m。設(shè)有上跨XX高速現(xiàn)澆箱梁橋2座，即： ①B匝道1號(hào)橋，橋長168.48米,該橋上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土