臨近既有線施工安全專項方案

京包線集寧至包頭段增建第二雙線工程位于我國華北地區(qū)的內(nèi)蒙古自治區(qū)西部，屬京包通道西段，本項目基本沿既有京包線集寧至包頭段平行布設(shè)。東起內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市，西至內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市,途經(jīng)內(nèi)蒙古自治區(qū)省會呼和浩特市。 增建第二雙線全長307.

該橋位于江西省上饒市上饒縣石獅鄉(xiāng)境內(nèi)，道路眾多，且與既有浙贛線相交，交通便利。全橋孔跨由1-24m+10-32m簡支梁+(40+64+40)m連續(xù)梁+5-32m+2-24m+5-24m(門式墩)+2-24m+10-32m+3-24m簡支梁組

上饒至萬年高速公路位于上饒市境內(nèi)，北起德昌高速公路，南接滬昆高速公路，是一條新增的區(qū)域運輸?shù)缆罚橡堉寥f年高速公路全長約76.057km，本標段全長14.157km。設(shè)計時速為80km/h，韓美嶺贛皖鐵路跨線橋全長409m，橋總寬度為24.

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項目位于廣州市越秀區(qū)站西路機山一巷，廣州市機務(wù)段出庫線機17K11+807-K13+030（廣州機務(wù)段對應(yīng)京廣線K2263+176-K2263+400）。場地內(nèi)外高差為6.0～8.0m。

位于邯鄲市涉縣索堡溝，處于既有鐵路橋梁左側(cè)，下跨公路。設(shè)計橋跨形式為單線13孔32米預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T形梁橋。橋梁中心里程為左DK121+625.27，橋長438.67m，位于R=500m全曲線上，直線上及i9‰的坡道上，與既有鐵路并行。

本橋于DK344+095.560處與紫陽大道交叉，斜交角度為96度。紫陽大道路面寬為30m，路面標高94.960m。本橋以40+64+40連續(xù)梁跨越該路，立交凈高5.5m. 本橋于DK345+959.750處與既有滬昆鐵路交叉，斜交角度為1

長春、活力城項目編制的安全通道專項施工方案待審核階段。分享下載。

本工程為金源利中央華城3-4#棟及地下室工程，位于四川省閬中市七里新區(qū)華胥路，工程由閬中瑞華實業(yè)發(fā)展有限公司開發(fā)，中煤科工集團—重慶設(shè)計院設(shè)計，四川正菱監(jiān)理有限公司監(jiān)理，四川萬能建筑工程有限公司榮譽承建。地下為停車庫；地上為住宅，3-4#棟

北海某知名樓盤轉(zhuǎn)換層高支模專項方案，含CAD圖，計算書及專家論證資料

道路安全專項施工方案，全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設(shè)計，路基寬度12米，其中行車道寬7.5米，雙向2車道，兩側(cè)硬路肩各寬1.5米（具有臨時行車及緊急停車帶功能），兩側(cè)土路肩各寬0.75米，設(shè)計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青

板木支撐 按清水混凝土的要求進行模板設(shè)計，在模板滿足強度、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下，盡可能提高表面光潔度，陰陽角模板統(tǒng)一整齊。

04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區(qū)桐嶼街道～螺洋街道。本項目按一級公路技術(shù)標準建設(shè)，設(shè)計速度為80公里/小時，路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米，兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米，行車道寬2×11.25米，硬路肩寬2×2

某工程安全施工專項方案某工程安全施工專項方案某工程安全施工專項方案