本工程由于結(jié)構(gòu)超長(zhǎng),為防止混凝土開裂,因此各分部工程混凝土均摻入WG-HEA型抗裂防水劑,為防止水化熱產(chǎn)生裂縫,合理選擇水泥品種和配合比,盡量降低水泥用量,以降低水化熱.除摻加適量WG-HEA混凝土抗裂防滲膨脹劑外尚應(yīng)采取可靠措施控制砼內(nèi)外

天津市某公交場(chǎng)站施工方案天津市某公交場(chǎng)站施工方案天津市某公交場(chǎng)站施工方案

天津市歷史風(fēng)貌建筑整理有限責(zé)任公司建設(shè)的先農(nóng)商旅區(qū)二期新建工程，項(xiàng)目位于天津市和平區(qū)湖南路以東、河北路以西，先農(nóng)大院地塊。外檐墻面為仿古式砌筑墻體。

本段工程屬于雨污合流管接入泵站，全線長(zhǎng)50米，D3.00米，槽深7米，本段工程施工難度大，槽深、管徑大，為保證安全施工，文明施工單位采用鋼樁卡板槽，大口井及水窩子降水方法施工。 工程目的

本工程項(xiàng)目為5#、6#、7#、8#、9#、10#、會(huì)所和地下車庫(kù)，主體結(jié)構(gòu)5-10號(hào)樓為鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)體系，會(huì)所、地下室為框架結(jié)構(gòu)體系。屬二類高層居住建筑面積大約地上5號(hào)樓8255.81平米、6號(hào)樓7298.21平米、7號(hào)樓8255.

本資料為天津市某工程基礎(chǔ)防水施工方案文檔，文檔包括：本工程地下水的類型為孔隙潛水和微承壓水主要分布于14.5m米埋深以下，孔隙潛水埋深為1-2.13m，平均水位高程為2.1m，地下水對(duì)砼無(wú)腐蝕性。

由生產(chǎn)部門分期分批組織勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)，并進(jìn)行入場(chǎng)教育，明確目 標(biāo)任務(wù)及施工質(zhì)量、安全技術(shù)交底

以下是部分內(nèi)容，詳細(xì)請(qǐng)下載 一編制說(shuō)明及依據(jù) 1.1 編制原則 1 根據(jù)合同規(guī)定的竣工交付使用期限，結(jié)合總承包項(xiàng)目部編制的施工進(jìn)度計(jì)劃，保證建設(shè)項(xiàng)目按期完成。 2 遵循建筑施工的特點(diǎn)和客觀規(guī)律，在合理安排施工順序的基礎(chǔ)上．充分利用時(shí)間與空間

本工程為天津馬場(chǎng)道天驕園D座公寓改造工程。該建筑建于1997年，為四層磚混結(jié)構(gòu)坡頂樓房。該建筑物層高均為2.900m，屋面最高點(diǎn)結(jié)構(gòu)標(biāo)高為14.120m。樓、屋面均為為現(xiàn)澆鋼筋混凝土板。

建筑節(jié)能工作內(nèi)容：嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙和建筑節(jié)能工程施工標(biāo)準(zhǔn)組織施工，實(shí)現(xiàn)建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)節(jié)能。 改善圍護(hù)結(jié)構(gòu)的熱工性能，使得供給建筑物的熱能在建筑物內(nèi)部得到有效利用，不至于通過(guò)其圍護(hù)結(jié)構(gòu)很快散失，從而達(dá)到減少能源消耗的目的。

天津醫(yī)科大學(xué)空港國(guó)際醫(yī)院項(xiàng)目是集政府、高校、企業(yè)優(yōu)勢(shì)為一體，以醫(yī)療、健康管理、國(guó)際診療為中心，并與教學(xué)科研相結(jié)合的一所非盈利性質(zhì)的三級(jí)甲等醫(yī)院項(xiàng)目，項(xiàng)目位于天津市空港經(jīng)濟(jì)區(qū)生活配套區(qū)，西至桂雨路、南至東六道、東至環(huán)河?xùn)|路、北至東五道，本工程

某西路站為地下雙層島式車站，矩形框架結(jié)構(gòu). 共設(shè)1、2、3號(hào)三個(gè)出入口、兩座風(fēng)道、兩個(gè)風(fēng)亭，出入口建筑面積2279 m2。 出入口圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用800mm厚的地下連續(xù)墻，降水采用Ф600大口井基坑內(nèi)降水。

本工程管廊及地下室開挖深度超過(guò)5m，為深基坑工程，為保證基坑支護(hù)工程的安全，對(duì)基坑進(jìn)行了變形監(jiān)測(cè)，實(shí)時(shí)掌控基坑支護(hù)情況。

本工程排水管道總長(zhǎng)L＝215m，采用Ⅱ級(jí)預(yù)應(yīng)力鋼筋砼非壓力承插口管道，管徑D500。本工程排水管線埋置較深，明開槽土方開挖時(shí)邊坡的安全至關(guān)重要。施工時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況采用放坡式支護(hù)方式進(jìn)行溝槽開挖。

本工程實(shí)行施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理。公司每月由“標(biāo)化”領(lǐng)導(dǎo)小組組織各部門、各條線負(fù)責(zé)人對(duì)工地進(jìn)行安全生產(chǎn)、文明施工、場(chǎng)容場(chǎng)貌、生活衛(wèi)生檢查、打分評(píng)定，以有力地促進(jìn)項(xiàng)目“標(biāo)化”工作達(dá)到深圳市文明工地的要求。