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秀園路跨杭申線大橋及附屬工程施工組織方案

本工程主要功能是跨越京杭大運河，全長650m。其中主橋為單跨82.5米的系桿拱橋一座，兩段為多跨簡支梁結構的引橋，引橋總長約400.5km，全橋布置為2×18.5+2×22+17+4×22+82.5+2×18.5+8×22，全橋長483米，

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秀園路跨杭申線大橋及附屬工程施工組織方案

本工程主要功能是跨越京杭大運河，全長650m。其中主橋為單跨82.5米的系桿拱橋一座，兩段為多跨簡支梁結構的引橋，引橋總長約400.5km，全橋布置為2×18.5+2×22+17+4×22+82.5+2×18.5+8×22，全橋長483米，

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秀園路跨杭申線大橋及附屬工程施工方案

秀園路跨杭申線大橋及附屬工程施工方案，本工程主要功能是跨越京杭大運河，全長650m。其中主橋為單跨82.5米的系桿拱橋一座，兩段為多跨簡支梁結構的引橋，引橋總長約400.5km

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秀園路跨杭申線大橋及附屬工程施工設計方案

本橋施工方案采用先梁后拱施工，在鋼拱起吊過程中，對大運河的航道有些影響，因而，在施工過程中應注意做好航道管理工作。鋼拱吊裝時，順橋向位移較大，要通過調整體外束來控制，水平位移數值應嚴格控制，墩頂水平位移不得超過1cm。空中澆注砼時應采取較

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秀園路跨杭申線大橋及附屬工程施工組織設計方案

本工程主要功能是跨越京杭大運河，全長650m。其中主橋為單跨82.5米的系桿拱橋一座，兩段為多跨簡支梁結構的引橋，引橋總長約400.5km，全橋布置為2×18.5+2×22+17+4×22+82.5+2×18.5+8×22，全橋長483米，

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秀園路跨杭申線大橋及附屬工程施工組設計方案

本工程主要功能是跨越京杭大運河，全長650m。其中主橋為單跨82.5米的系桿拱橋一座，兩段為多跨簡支梁結構的引橋，引橋總長約400.5km，全橋布置為2×18.5+2×22+17+4×22+82.5+2×18.5+8×22，全橋長483米，

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某秀園路跨杭申線大橋及附屬工程施工組織設計方案.

本工程主要功能是跨越京杭大運河，全長650m。其中主橋為單跨82.5米的系桿拱橋一座，兩段為多跨簡支梁結構的引橋，引橋總長約400.5km

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秀園路跨杭申線大橋及附屬工程施工組織設計方案.doc

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某市秀園路跨杭申線大橋及附屬工程施工組織設計方案

本工程主要功能是跨越京杭大運河，全長650m。其中主橋為單跨82.5米的系桿拱橋一座，兩段為多跨簡支梁結構的引橋，引橋總長約400.5km，全橋布置為2×18.5+2×22+17+4×22+82.5+2×18.5+8×22，全橋長483米，

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秀園路跨杭申線大橋及附屬工程施工組織設計方案書

為完善嘉興市路網結構，加強市內交通聯系，促進本市與各地區經濟社會發展，故實施秀園路大橋工程。本工程主要功能是跨越京杭大運河，全長650m。其中主橋為單跨82.5米的系桿拱橋一座，兩段為多跨簡支梁結構的引橋，引橋總長約400.5km，全橋布置

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某地市秀園路跨杭申線大橋及附屬工程施工組織設計方案

施工單位在開工前應做好施工組織設計，經審查后方可施工，在分項工程施工前應做好相應的準備工作，提出具體的施工方案，采取必要的技術措施，施工方法，措施，詳細的施工程序及相應的進度計劃應報施工監理，經監理簽字后方可施工。

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某地市秀園路跨杭申線大橋附屬工程施工組織設計方案

本工程主要功能是跨越京杭大運河，全長650m。其中主橋為單跨82.5米的系桿拱橋一座，兩段為多跨簡支梁結構的引橋，引橋總長約400.5km，全橋布置為2×18.5+2×22+17+4×22+82.5+2×18.5+8×22，全橋長483米，

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嘉興市秀園路跨杭申線大橋及附屬工程施工組織設計方案

橋梁結構施工除按施工圖紙和本施工說明外，其余均按照現行施工規范的相關條款施工

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PE管鋪設附屬工程施工方案

給水管線上的管道附屬構筑物包括蝶閥井，排氣閥井，排水閥井，支墩的砌筑和各種閥體的安裝。

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地鐵主體和附屬工程施工方案

江埔站位于從化大道與從城大道交叉路口東側，沿從化大道東西向布置。車站有效站臺中心里程為YDK61+263.000，車站起點里程為YDK61+176.200/ZDK61+161.900,終點里程為YDK61+416.900/ZDK61+416

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橋面系和附屬工程施工方案

本工程共5座橋梁，xx大橋、xx大橋為40米預應力T梁，均在梁橋臺處采用GJZF4350*400*59四氟板式橡膠支座，橋墩處采用GJZ 350*400*57板式橡膠支座；xx橋、xx1#橋為20米空心板，均橋臺處采用GYZF4 225*4

標簽： 橋面系附屬工程施工方案市政橋面系施工方案橋面系冬季施工方案