陽臺欄桿、掛衣鐵件、預埋鐵件、管道等應提前安裝好，結構施工時墻面上的預留孔洞應提前堵塞嚴實，將柱、過梁等凸出墻面的混凝土剔平，凹處提前刷凈，用水洇透后，再用1∶3水泥砂漿或1∶1∶6水泥混合砂漿分層補襯平。

保溫板要求：保溫板為自熄型模塑（發泡）擠塑泡沫塑料板，厚度為100、50、200mm，保溫板容重30Kg／m3。外保溫板進場驗收，經項目技術、質檢、甲方、監理同意后方可使用。保溫板性能指標須符合表1的要求，保溫板雙面噴界面劑。

外墻油漆滾涂施工技術交底外墻油漆滾涂施工技術交底外墻油漆滾涂施工技術交底外墻油漆滾涂施工技術交底外墻油漆滾涂施工技術交底

1、網格布的使用：涂料飾面采用160g的網格布， 2、陽露臺苯板粘貼時，未施工防水部位，從結構面預留600mm高（含門內側），在陽臺、露臺其他工序完成后，收口節點詳圖一。 3、門窗內側保溫節點詳，窗圖二、圖三，門圖四。 4、室外環境、散水收

工程外墻采用擠塑聚苯乙烯泡沫板為主要保溫隔熱材料，以粘、釘結合方式與墻身固定，抗裂砂漿復合耐堿玻纖網格布為保護增強層，涂料飾面的外墻保溫系統。保溫層施工前，基層找平層采用20厚1：3水泥砂漿找平層。

本工程先將窗臺基層清理干凈，松動的磚要重新補砌好，磚縫劃深，用水潤透，然后用C20豆石混凝土鋪實，厚度宜大于2.5cm，次日刷膠粘性素水泥一遍，隨后抹DP-MR砂漿面層，待表面達到初凝后，澆水養護2～3d，窗臺板下口抹灰要平直，沒有毛刺。

本資料為地鐵暗挖施工技術及安全管理，PPT格式，共84頁。 超前支護方案: 若區間隧道處于軟弱地層中，土體開挖后地層不穩定或自穩時間極短，支護結構初期承受壓力大，變形快，如果控制不當，地層很快松弛。施工中必須選用適當的輔助措施對隧道周圍地層

一般抹灰施工技術交底，設計詳實，供設計師參考。

1、抗滑樁樁長22（20）m,懸臂8（6）m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m。 1、施工前和項目部工程技術科聯系，按既定的施工順序進行樁孔的開挖工作。 2、按確定的施工順序和項目部施工測量人員聯系進行樁位測設，采用全站儀進行放樣定出樁

工藝流程：外墻涂料飾面外墻：結構基層處理、材料及工作準備——吊垂直線、彈控制線——基面潤濕——抹粘貼砂漿——粘貼聚苯板——沖擊鉆打孔、安裝錨固件塑料套管、漲釘固定錨固件——抹底層抗裂砂漿——耐堿玻纖網格布（160g/㎡）——抹面層抗裂砂漿—

基層清理→測量放線、掛線→安裝托架→錨固專用錨固件于基層→洞口粘貼翻包網格布→抹粘結砂漿→粘貼保溫板（板兩表面及側面涂刷界面劑）→壓入翻包網格布→抹面膠漿壓入第一層網格布→脹栓固定巖棉板→抹面抗裂膠漿壓入第二層網格布→涂料飾面。

1.基層墻體已驗收合格，門窗框及墻面上各種進戶管線、水落管支架、預埋件等按設計安裝完畢。 2.砌體墻用20厚1：3水泥砂漿找平，平整度用2m靠尺檢查，最大偏差大于4時，不平處用1：3水泥砂漿修不平整。

工程外墻采用擠塑聚苯乙烯泡沫板為主要保溫隔熱材料，以粘、釘結合方式與墻身固定，抗裂砂漿復合耐堿玻纖網格布為保護增強層，涂料飾面的外墻保溫系統。保溫層施工前，基層找平層采用20厚1：3水泥砂漿找平層。

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隧道管棚超前支護施工技術（圖文并茂）內容詳實，可供參考