本工程承包范圍包括場內房屋的土建工程、動力照明、通風空調、給排水及消防、室外管線及道路工程和軌道工程等內容。

XX市軌道交通1號線XX車輛段與綜合基地主要承擔1號線全線配屬車輛的廠架修、定臨修以及本段配屬列車的停放、運用、整備、列檢、月修等工作，車輛段位于北至遵義路，東至西藏路，南至珠江路，西至云南路，占地面積約39.61公頃，其中1號線XX車輛段

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本專題為3、造價實戰--排水工程之排水溝（附施工圖解、工藝、造價編制）僅供參考。

1、排水溝：用挖掘機配合人工清挖淤泥或表層腐植土，清理深度按清理至老土為準，邊坡開挖用挖掘機配合人工,坡度按1:1掌握，將底部大致整平。 2、水塘：用挖掘機配合人工清挖淤泥，清理深度按清理至老土為準，采用人工清理底部，同時輔以降水措施。待淤

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本隧道路面排水邊溝采用預埋Φ300mmPVC排水管的形式，雙側排水溝每25m設置一個排水溝檢查井，路面水流匯入路側排水邊溝檢查井中，最終由洞口邊溝排入路基邊溝。洞口段排水溝施工形式與洞內一致，洞口排水溝與路基排水溝順接。 隧道全線路面左右側

某農田道路及排水溝工程施工組織方案

工藝流程：定位放線測量→溝槽開挖→基底處理、砌筑→防水→灌水、通水試驗→回填土

組織相應的材料、配套施工機械進場，并進行進場報驗；砂漿配合比使用擋土墻砂漿配合比，兩者均為M7.5號砂漿。