鋼架加工焊接均采用二氧化碳氣體保護焊工藝，此工藝由于是明弧，所以施焊部位的可見度好、便于對中、操作方便；焊縫抗銹能力較強，由于焊縫含氫量低，抗裂性能也有所提高。電弧在氣流的壓縮下使熱量集中，熔池體積小，熱影響區(qū)窄，從而減少工件焊后變形。

XX溝、XX隧道進口里程分別為D1K770+230~D1K771+008，D1K771+790~D1K772+200，XX溝全隧長778m，XX隧道長410m。 本工程所在地位于XX市XX鎮(zhèn)境內(nèi)，屬于XX盆地低山XX區(qū)。地地形起伏較大，緩坡

XX單位承建的XX隧道起迄樁號為左洞ZK101+030-ZK101+992，右洞XX100+980-XX101+987。采用分離式雙洞布置。隧洞左洞過口處于半徑為1150米的平曲線上，右洞進口處于半徑為1100米的平曲線上，左右洞洞身及出口

目 錄 一、編制依據(jù)、編制范圍及設計概況 1 1.1 編制依據(jù) 1 1.2 編制范圍 2 1.3 設計慨況 2 二、工程慨況 2 2.1 工程概述 2 2.2 主要技術(shù)參數(shù)見表 2 2.3 主要工程數(shù)量 3 三、自然特征 4 3.1 沿線地

施工時，需做到文明施工和科學管理，從工程管理、規(guī)章制度、紀律教育、安全培訓、機械設備的運用與保養(yǎng)等各個方面，建立安全施工責任制，抓好紀律教育、技術(shù)培訓，不斷提高各級施工人員的素質(zhì)。

該標段隧道工程量包括：本段隧道總長1078米，其中Φ4.0m豎井9座，Φ5.2m豎井1座，6.0m×6.0m豎井2座。（豎井深度在7.5米至12.5米之間）。

骨塘某隧道、某某隧道位于某高速公路武義、永康段，工程地點在武義、永康市縣境內(nèi)。由骨塘某隧道開始，經(jīng)某某隧道出口，骨塘某隧道起點為K37+360，終點為K37+545，全長185m。某某隧道起點為K56+410，終點為K58+140，全長17

昌平區(qū)順沙路（大湯山橋~昌順界）電力管線工程 電力隧道工程 降水施工方案

施工組織設計的編制始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案，特別是斷層等不良地質(zhì)地段的隧道施工安全等。在安全措施落實到位，確保萬無一失的前提下組織施工。

1、標段名稱：****隧道部分第****標段。 2、建設規(guī)模：隧道全線總長約250m。 3、標段范圍：西起點為****南大街中心線以西90m，向東延235m為東止點。縱剖面位置：勘探線L25—L30。全線位于方北路北側(cè)和范西路中心，交通便利

1）大崛坑1#隧道 左洞XX45+105～XX46+060，全長955m；右洞YK45+150～YK46+202，全長1052m。其中1#隧道左、右線明洞襯砌37m，暗洞襯砌1950m。 2） 大崛坑2#隧道 左洞XX46+436～XX46

1.1.1 XX隧道位于XXXX鎮(zhèn)XX與XX溝之間，起點樁號左線為XX79+760，右線為XX79+743，終點樁號左線為XX80+790，右線XX80+805，設計全長分別為1030m和1062m,該隧道為長隧道。單個隧道凈寬10.25m

XX店隧道位于XX市XX區(qū)XX店街道辦事處XX店村境內(nèi)，為低山丘陵，小里程進口處地勢較平緩，自然邊坡6o～10o，大里程出口地勢較陡，山體自然邊坡25o～35o，起伏較大。工點區(qū)多辟為耕地，沖溝發(fā)育，地表局部基巖裸漏，工點在DIK52+18

本項目XX隧道位于XX市西部XX區(qū)和XX區(qū)，為XX南路工程穿越XX段，處于XX市旅游景區(qū)內(nèi)，是XX市規(guī)劃道路網(wǎng)“主環(huán)”中XX路～XX路的重要組成項目，是XX市內(nèi)環(huán)西線的一部分。項目建成后，從東到西，由南及北，圍繞著城區(qū)的快速通道將連成網(wǎng)絡，

該項目位于XX縣XX礦XX水庫，距離XX縣城56KM。 本排洪水工隧道為XX縣XX礦重金屬污染綜合治理EPC項目主排洪隧道。根據(jù)地質(zhì)勘測，排洪隧道出口坐標為左側(cè)X:288799.492，Y:3836125.745，Z:125.00轉(zhuǎn)角處坐標