xx市xx大橋工程是龍子湖及周邊綜合治理和生態(tài)開發(fā)項目的重點工程之一，xx市重點工程。本工程結(jié)構(gòu)新穎，技術(shù)復(fù)雜，工期緊，任務(wù)重。為保證安全順利地完成大橋建設(shè)任務(wù)，編制本施工方案的原則是：在保安全、保質(zhì)量、保進度的前提下，力求工程造價低，施工

原橋全長 51m、總寬 2.8 m，為 9-3.0m 石板拱橋。 該橋修建年代久遠。老 橋基礎(chǔ)奠基于淺層河卵石上，在多年洪水沖刷作用下，造成基礎(chǔ)掏空沖刷情況嚴重。 在上述諸多因素的綜合影響下，老橋于 2017 年上半年在洪水中垮塌，致使兩岸

擬建XX跨線橋（xx大橋）位于X市XXxx小鎮(zhèn)度假區(qū)道路工程一期環(huán)線跨xx段，橋梁全長332.5m，起迄里程K8＋479～K8＋811.5。橋址區(qū)地形、地貌簡單，區(qū)域內(nèi)未見崩塌、泥石流、塌陷、地下溶洞等不良地質(zhì)現(xiàn)象，橋址整體穩(wěn)定。 區(qū)內(nèi)地表

該項目大橋位于xxx市xx縣勺米鄉(xiāng)范家寨村境內(nèi)，跨越玉馬路及水柏鐵路，斜交角為105度，橋位于溝谷之上，縱向坡度較大。橋位處中心里程為K200+480，全長296米。 橋梁上部結(jié)構(gòu)為7*40預(yù)應(yīng)力砼T梁，先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩

工程一次交工驗收合格率100%，分項工程優(yōu)良率100%，分部工程優(yōu)良率100%，單位工程質(zhì)量評定為優(yōu)良；確保工程的內(nèi)在質(zhì)量和外觀亮麗，表面平整光潔，線性美觀。

本工程結(jié)構(gòu)新穎，技術(shù)復(fù)雜，工期緊，任務(wù)重。為保證安全順利地完成大橋建設(shè)任務(wù)，編制本施工方案的原則是：在保安全、保質(zhì)量、保進度的前提下，力求工程造價低，施工組織合理。

本工程樁基礎(chǔ)入巖深度根據(jù)巖性、覆土層厚度、單樁軸力、樁徑進行確定。基礎(chǔ)采用鉆孔樁基礎(chǔ)，樁徑為1.8m、1.5m兩種形式。樁長12～22m，采用C30混凝土，鋼筋采用HPB300、HRB400鋼筋。本段橋梁樁基礎(chǔ)全部采用嵌巖樁，樁基嵌入中風(fēng)化

本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部，路線總長：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方、填方68萬

本工程項目位于xx市xx二線擴展區(qū)，新區(qū)大道西側(cè)，xx路和xx路交匯處東南角。本工程由住宅、停車場、社區(qū)服務(wù)設(shè)施、綜合商場等公共配套設(shè)施組成。擬建約27~28層的高層住宅樓6棟；其中9~10棟基礎(chǔ)為人工挖孔樁，持力層為風(fēng)化中粒花崗巖。人工挖

擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽區(qū)境內(nèi)，橋址區(qū)跨越瀘溪河，橋軸線總體走向方位角約2330 ，與河流走向交角約800 ；擬建橋梁中心里程樁號為K7+372，起止樁號為K7+183～K7+512.78。上部結(jié)構(gòu)采用40m預(yù)應(yīng)力砼簡支T

根據(jù)系統(tǒng)規(guī)劃，改遷線路長為2×0.615km，新建雙回路耐張塔3基，簡波線原N9～新N10導(dǎo)線采用2×JL/LB1A-300/40鋁包鋼芯鋁絞線，地線一根為JLB40-150鋁包鋼絞線，一根為36芯OPGW光纜，新N10～原N12導(dǎo)線采用2

本工程為XX省總工會職工住宅樓，位于XX市XX南路81號省總工會大院內(nèi)。工程地下3層，深度14.75米，地上32層，建筑總高度104.95米。總建筑面積33700平方米。±0.00相當(dāng)于絕對標高1070.80米，-1層層高5.1米，-2層層

本工程為國家遼寧朝陽供電公司邊杖子供電所建設(shè)項目，本工程為框架結(jié)構(gòu)，生產(chǎn)經(jīng)營用房地上2層，地下1層；附屬用房地上1層。總建筑面積：600.9平方米，其中生產(chǎn)經(jīng)營用房533.9平方米，附屬用房67平方米。設(shè)計基礎(chǔ)采用人工挖孔樁，樁型為圓形，樁

橋梁樁基人工挖孔樁施工技術(shù)方案，樁基施工首先應(yīng)保證施工區(qū)域三通一平，施工人員、機械材料等配備齊全。開挖人員身體狀況良好，原材料齊備并通過進場檢驗，機械設(shè)備工作狀態(tài)良好。 樁基施工進行跳孔開挖，不能同時開挖相鄰兩個或多個孔位。樁體開挖時每開挖