徐丈子2號大橋，中心樁號為K156+724，上部結構右幅為12跨30米先簡支后連續T梁，左幅為9跨30米先簡支后連續T梁，3跨30米現澆箱梁。

本標段項目主要內容為K26+217 XX灣特大橋，全橋總長1811.5米，起點樁號為K25+313.5，終點樁號為K27+125.00，交角為900，上部結構為60孔30米預應力砼裝配式連續T梁，六孔一聯，全橋共十聯，結構連續。預制梁高為2

本文為某工程預制梁架設施工方案，包括了工程概況、施工方法、質量保證措施、安全保證措施等，可供大家參考使用。

K4+190.654中橋總長度為54.06米，為16m預制空心板梁，共78片，中梁66片，邊梁12片。

永定河大橋T梁架設施工方案.doc永定河大橋T梁架設施工方案.doc

二廣高速公路懷集至三水段第十四合同段內黃田綏江大橋起訖里程為K51+847.36～K52+714.54，分合點樁號為K52+432.672，橋梁中心樁號為K52+028.5。全橋共計27跨，全長867.18米。橋梁下部構造為鉆孔樁基礎，雙柱

K156+979橋平面位于R=7000m的左偏圓曲線上，橋面橫坡為雙向2%，縱斷面位于R=14500m的豎曲線上；墩臺徑向布置。上部結構采用預應力混凝土（后張）13m×3跨剪支T梁54片。 表2.1 主要技術指標 類別 13mT梁 橋面寬度

K16+822.5機耕通道橋下部結構采用薄壁橋臺，鉆孔灌注樁基礎；上部結構1-10m預制混凝土空心板。在安裝前對橋臺支座墊塊表面及梁底面清理干凈。墊石頂面用干性水泥砂漿摸平，使其頂面標高符合設計要求。

根據橋梁施工的實際情況，綜合考慮，T梁架設采用架橋機架設方案，現橋梁一側路基填筑已經完成，故在路基上拼裝架橋機，采用運梁小車運梁，向前進行橋梁架設。

徐老莊大橋位于滎陽市崔廟鎮，在徐老莊樞紐互通區內與同步建設的國道G234交叉，并上跨省道S232。 徐老莊大橋中心樁號為K82+947，上部結構左幅采用9×30米裝配式預應力混凝土簡支T梁，全長277.4m，共2聯，橋面寬度16.31m；右

T梁預制場施工方案(橋梁)T梁預制場施工方案(橋梁)T梁預制場施工方案(橋梁)

本合同段上部結構采用預制預應力T梁，共有84榀，其中40mT梁四跨共56榀，30.18mT梁兩跨共28榀。

該段設計共有30m、40m后張法預應力T梁165片，其中30mT梁160片（云井左、右線大橋100片、響水灘左、右線大橋50片,G213跨線橋，10片T梁）、40mT梁5片（響水灘右線大橋第三跨）。 云井左、右線大橋為分離式設計，左線為10

承秦高速公路秦皇島段11合同由中鐵五局集團第一工程有限責任公司承建，本合同段內有橋梁2座（方家溝1號大橋、方家溝2號大橋），其中方家溝1號大橋有30mT梁72榀，方家溝2號大橋有40mT梁132榀，T梁均為后張法預制T梁； T梁均在預制梁場