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交通量采用標準設計小時交通量（DHV），即第 30 位小時交通量。它是由年平均日交通量（AADT）按下式計算得出。

本項目從抗震設防目標、抗震設防類別、場地分類、反應譜和抗震設計方法等方面對中國抗震規范GB 50011—2010與澳大利亞抗震規范AS1170. 4-2007進行了詳細的對比分析，并指明了兩本規范的異同，有助于進一步理解我國抗震規范 GB

征求意見稿，做山地城市排水設計參考使用 抱歉正式版，還沒見到電子版。

根據建設部落實國務院《汶川地震災后恢復重建條例》的要求，依據地震局修編的災區地震動參數的第1號修改單，相應變更了災區的設防烈度，并擬增加部分條文的修訂，合計改動28~29條，其內容統計如下： 1. 災區設防烈度變更，涉及四川、陜西、甘肅，共

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本次修訂后共有14章12個附錄。除了保持2008年局部修訂的規定外，主要修訂內容是：補充了關于7度(0.15g)和8度(0.30g)設防的抗震措施規定，按《中國地震動參數區劃圖》調整了設計地震分組；改進了土壤液化判別公式；調整了地震影響系數

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