不得從槽上向下或者從槽下向上拋扔工具、物料，上下溝槽應走馬道或安全梯。馬道、安全梯間距不宜大于50m。嚴禁攀登撐木或乘吊運機械上、下溝槽。通過溝槽必須走便橋。作業中不得碰撞溝槽支撐。嚴禁在槽內、管內休息；不得直接向槽內傾倒材料。溝槽邊1m內

作業前應檢查工具、機械、電氣設備及溝槽邊坡、支撐等，確認安全。

基坑施工擬采用1：0.75放坡結合輕型井點降水，同時位于暗浜處和臨近19#樓位置需增減放坡比例并輔以細石砼掛網護坡

管道勾頭，下管、穩管， 接口、養護

龍門式四角式鉆架、鉆桿、鉆頭、測渣鐵航、混凝土澆灌臺架、下料斗、卸料槽、導管、預制混凝土塞、大小平鍬、磅秤

頂進糾偏可采取調整糾偏千斤頂的辦法進行編組操作，若管道偏左則千斤頂采用左伸右縮方法，反之亦然，如同時有高程和方向偏差，則先糾正偏差大的一面。發生較大偏差要分析發展趨勢，采用分次逐步糾正，勤調微糾

在平臺上搭設CKC門架，頂層支架上安裝50cm高頂托用來調節底模標高，再在頂托上鋪設［10槽鋼縱橫梁形成工作面，進行蓋梁施工。落模采用支架的頂托、底托調節

本資料為某道路及下水道工程施工組織設計，主要包括道路、下水道兩部分施工。道路全長454米，車行道寬12米。道路結構層組成為：15CM礫石砂墊層+40CM三渣基層+6CM粗粒式瀝青砼+3CM細粒式瀝青砼。 設計精準，內容詳實，值得參考下載。

一般要求，管道勾頭，下管、穩管

絞線定位 → 鉆孔法成井 → 安裝濾水井管→ 接通吸水管→啟動高壓水泵抽地下水→ 降水完畢后撥井管→ 封井

不允許往正在升溫的烘干箱內放入或取出焊條，應待焊條烘烤符合要求，降至保溫溫度后方可取出

安裝與金屬管連接的帶金屬嵌件的專用管件時，不要用力過猛，以免損傷絲扣配件，造成連接處滲漏

萊馬公路在水庫以北山坡上通過，可作為本工程的施工對外交通路。工程施工期間，需修筑一條通往土料場的臨時道路，溢洪道石方外運需修筑一條石方運輸專用路。同時需修筑幾條場內施工臨時道路

土建施工的內容包括：測量、定位、放線、路面切割、管溝人工開挖、、基礎處理、標高測量、井室砌筑、土方回填、路面恢復等

作業中嚴禁掏洞挖土，應經常檢查溝壁是否存在裂縫、脫落、凍融等情況，支撐有無松動、變形等現象，發現異常時必須立即停止作業，并報告上級