本文是建筑結構抗震的課程設計，非常詳細，是本人純手算結果，可靠

是高等學校抗震課程的課件，由院長親自編寫。對抗震的理解，及概念的把握很有幫助。

本設計為浙江省某地新建的一條雙向六車道高速公路,設計速度為120km/h.起止樁號為K280+030-K400+235.分為路基設計和路面設計兩部分.路基設計中主要以一般路堤形式進行設計,路堤平均高度為2.5m.主要進行了路基橫斷面設計、道

重力壩剖面

施工組織設計，適合土木工程專業和工程管理專業的同學，及其他與土木專業相近的學習

此計算書經過設計人員精心制作，希望大家好好讀懂！ 1、該車間為雙跨等高無天窗廠房，跨度見表1，柱距為6m，車間總長為120m，廠房剖面如圖1所示。 2、吊車：廠房每跨各設兩臺中級工作制吊車，吊車軌頂標高10.1m。 3．建設地點為南方某城市

本工程為武漢市一金工車間廠房，采用單跨雙坡門式剛架，剛架跨度24m，柱高9.9m；共有15榀剛架，柱距6m，屋面坡度1:10；地震設防列度為6度，屋面及墻面板均為彩色壓型鋼板,內填充以保溫玻璃棉板，檁條和墻梁均采用冷彎薄壁卷邊C型鋼，間距為

某多層工業廠房鋼筋混凝土樓蓋結構設計計算說明書加CAD圖紙

這是我的制冷課程設計，對暖通新手會有幫助！

秒表是我們日常生活中常用的測時儀器，它能夠簡單地完成計時、清零等功能，從一年一度的校際運動會到NBA、世界杯、奧運會，都能看到秒表的身影。本文介紹了用EDA技術和VHDL語言設計的數字秒表，其結構簡單，軟、硬件相結合可以實現秒表的開始、暫停

給建筑給排水課程設計的人些參考

這是本人自己做的單向板課程設計

本課程設計包括課程設計計算書和圖紙，計算書內容包括主梁次梁 鋼板設計

隧道通風照明課程設計參考。用于隧道工程專項課程設計，通風方式的確定 右線隧道長度：1415m； 交通量：3641輛/h，單向交通隧道； 故采用機械通風，縱向射流式通風方式。 5.1.2 需風量計算 黃土梁隧道通風設計基本參數： 道路等級：高

地點：成都，基本風壓：0.10kN/m ,基本雪壓：0.25 kN/m 。該車間內設有兩臺200/50kN中級工作制吊車，軌頂標高為8.5m。